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政协委员建言:可从高铁沿线引进“星期天工程师”
促进跨区域合作
可在南沙建立粤港青年产业基地
在实施“一带一路”国家战略的背景下,不少委员对于跨区域合作特别是粤港澳合作期待多多。霍英东集团副总裁霍启山建议构建粤港青年深层沟通机制,加强人才交流。
“在具体层面,可以就粤港青年交流制定政策指引和相关鼓励与扶持办法,例如增加广东高校招收香港学生的指标、设立粤港青年大数据库、推进粤港青年研究的智库建设等。还要充分发挥青年社团在促进粤港青年交流方面的作用。”霍启山介绍,香港广东青年总会于2016年12月成立,建议广东省相关主管单位与香港广东青年总会建立合作机制,发动和号召广大青年投身到两地的经济建设中。
“还要发挥南沙的政策和区域优势,将南沙打造成为粤港青年交流和合作发展的标杆平台。可以在南沙建立粤港青年产业基地,在从业资格、资质、社会保障、税收等方面实行有利于粤港青年创业创新的优惠政策,吸引粤港青年人才到园区就业、创新创业及产业联动。”他说。
来自澳门的省政协委员、大益建筑置业有限公司总经理莫志伟则表示,澳门与横琴的合作,在澳门产业多元发展中起到了非常重要的作用。他介绍,横琴澳门青年创业谷建成一年多,设立了澳门青年创业扶持基金,已有124个企业入驻,其中创业企业93个,为澳门青创人士发展事业提供了有利的条件。
“希望进一步发挥横琴在粤澳合作中的作用。首先加快建设横琴创业谷生态圈,例如增减涵盖衣、食、住、用、行等生活配套设施。其次在横琴口岸为创业青年及相关技术人员增设专门过关通道,方便他们通关。”他说。
同样重视人才问题的还有省政协委员、华南理工大学国际教育学院院长安然。她强调的是“来粤留学生”这个重要战略资源。
“现在世界各国均将留学生作为重要战略资源,视为政治外交、人才竞争和人文相通的重要内容。特别是在我国提出‘一带一路’倡议后,吸引来华留学生意义更加突出。”安然表示,目前广东不论是外国留学生总数还是有关奖学金投入,都与北京上海等地有较大差距。建议大力增加来粤留学奖学金投入,吸引大量优秀留学生来粤学习,将为广东未来社会经济持续发展、提升国际话语权积蓄力量。
解决城市发展痛点
将交通顺畅作为考核交警的重要指标
“交通拥堵越来越成为城市痛点。路通,才能人和、车顺、心顺。要改变陈旧的限速思路,规范道路限速。”省政协委员、省九三学社副主委陈利浩的犀利言论引来与会委员的数次掌声。
他表示,限速不能随心所欲,而要有所依据,安排在交通路况复杂、交通事务隐患多的地段。“车速不是绝对的越慢越安全,而要和车流速度接近才越安全。如果限速过多,不仅不能充分利用道路资源,反而会成为交通安全的隐患。”
另外他还建议,将交通顺畅作为重要指标纳入交警的考核体系,制止个别地区依然存在的变相实行的“罚款指标”。并在交通理念宣传、考试、制定交管措施等方面,要贯彻效率和安全同等重要的理念,减少“蜗牛车”的出现。“要让道路成为政民关系的‘连心路’,而不是人民群众的‘堵心路’。”陈利浩说。
同样关注城市安全的还有台盟广东省委员会常委、暨南大学副教授邱青。她指出,随着经济社会的快速发展,安全隐患多和应对能力不足的问题逐渐凸显,需完善广东公共安全体系。“广东甚至全国还没有建立‘权威、统一’的应急中心,不同部门管理不同的灾害,涉及灾害管理的部门多达十几个;各部门建立的独立的灾害信息管理系统往往自成体系,难以实现充分共享和优化配置。”
她建议,健全政府公共安全管理组织机构,以各级政府的应急管理委员会或减灾委员会为基础,组建政府公共安全委员会,对公共安全突发时间进行预警、决策和沟通。还应明确公共安全紧急事务管理流程,建立事件应急风险法制评估制度,加强危机应对能力培训和教育。
编辑:薛鑫
关键词:政协委员 高铁沿线 星期天工程师