车主每少开一天车，便可获至少0.5元的奖励。6月11日至17日是全国节能宣传周。昨日，北京市发改委联合北京环境交易所等单位开展的“我自愿每周再少开一天车”的活动启动。燃油车车主每停开车24小时，便至少可获得碳排放收益0.5元，奖励以微信红包方式兑现，并有电子优惠券等奖励。

重污染预警下停驶奖励将加倍

6月11日至17日是全国节能宣传周，活动主题是“节能有我，绿色共享”；6月13日是全国低碳日，活动主题是“工业低碳发展”。

昨日，全国节能宣传周全国低碳日暨北京市节能宣传周低碳日启动仪式，在北京展览馆举办。国家发展改革委副主任张勇致辞，并宣布2017年全国节能宣传周全国低碳日启动。

“我自愿每周再少开一天车”的活动也于同日启动。北京车主每累计少开车24小时，即可获得相应的碳减排收益。收益将以红包形式体现，并有电子优惠券等奖励。

该活动由北京市发改委联合北京环境交易所、北京节能低碳工程技术研究院、腾讯公司等单位组织开展。据程序开发方相关负责人介绍，机动车车主可通过扫码或者搜索关注小程序“北京市机动车自愿减排交易平台”，注册参与活动。车主在停驶前后分别拍摄上传行驶里程，停驶24小时以上即可出售碳减排量并获得微信红包，还可以获得电子优惠券等奖励，在空气重污染预警的情况下停驶，奖励还将加倍。

收益根据碳排放交易价格调整

市发改委相关负责人强调，“我自愿每周再少开一天车”活动突出市民自觉自愿，没有强制性要求。

据悉，按照“机动车自愿减排方法学”核算的碳排放量，机动车按照1.6升（含）以下、1.6升（不含）至2.5升（含）、2.5升（不含）以上排量以及新能源汽车（纯电动车）分档，停驶一天分别可以获得0.5元、0.6元、0.7元、0.2元的碳减排收益。上述收益标准将根据本市碳排放权交易市场价格适时调整。

相关研究表明，机动车污染物排放是北京本地PM2.5的重要来源，并含有挥发性有机物、氮氧化物等污染物以及二氧化碳等温室气体。2016年，北京市机动车保有量已经达到571万多辆。据专家测算，1.6升至2.5升排量的机动车停驶一天能够减排12.4公斤二氧化碳。每天少开车1公里，一年减少的二氧化碳排放量相当于1棵15年树龄的杨树一年吸收的二氧化碳量。

据了解，该活动全部体现市场化机制，依托北京市碳排放权交易市场，借助腾讯移动互联等技术，车主停驶出售的碳减排量经过核证后，将出现在北京市碳排放权交易市场，北京市重点碳排放单位可以自由购买并抵消本单位的碳排放量。