经济日报原标题：“走向我们的分享经济”系列报道 ④ 分享经济盈利点在哪

在培养了用户消费习惯，推动市场完成洗牌之后，分享经济依然要回归理性，找到可持续的盈利模式。目前分享经济服务商“输血”和“造血”能力显然难言平衡。在盈与亏之间，需要找到可持续的发展模式。

6月14日，互联网打车软件巨头Uber创始人兼CEO卡兰尼克被董事会剥夺权利“无限期休假”。在过去半年内，Uber近10名副总裁以上级别的高管先后离职。业内普遍认为，Uber出现的困局原因在于其盈利“遥遥无期”。

中国的分享经济巨头们，同样面临“想说赚钱不容易”。合并了快的、优步中国的滴滴即使在市场上“一家独大”，且摆脱了“烧钱大战”后，也并未传来有望盈利的消息。ofo小黄车进入全国200个城市，仅在几个城市实现盈利，摩拜单车CEO王晓峰则在此前直言：“如果我有30%的利润率，为什么要找投资者？为什么让他们来跟我们一起分钱？之所以不停地找投资者，就是因为没有清晰的盈利模式。”小猪短租CEO陈驰也认为，在这个发展阶段，考虑盈利还太早了，“没有一家企业会傻到为了盈利而放弃市场扩展。”

分享经济服务商们的“输血”和“造血”能力显然难以平衡。但在盈与亏之间，它们真的能找到更可持续的发展模式吗？或者说得再直接一点，分享经济为什么不赚钱？