“搭售”装潢项目

强制装潢一事更令李先生气愤。记者查看他的购车合同注意到，在合同附件1中，有如下补充协议：“甲方自购价值人民币15800的装潢项目”。而在合同附件2中，又写有“合同车辆售价包含以下项目：2把伞、1个水杯”。在另一名车主的合同中，类似条款再现，“搭售”五星延保服务和装潢项目，分别价值9200元和18800元。

李先生说，装潢项目并非他自愿，而是4S店销售人员一再声称“不装潢不卖车”。在这样的“强买强卖”下，他逼不得已同意购买。

记者了解到，根据今年7月1日起正式实施的《汽车销售管理办法》，其中指出了“不得在标价之外加价销售或收取额外费用”，以及“不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商”。

何时二次维修

记者致电上海嘉德星汽车销售服务有限公司。车子为何迟迟不进行第二次维修？该公司一名售后服务经理夏迪回应道，店方曾有通知过相关车主维修事宜，但是没有客户过来。随后，记者询问通知的具体时间，夏经理口气不太确定，“可能是6月份吧。”他强调，只要在三年保修期内，车子发生问题，售后维修都有保障。

“如果第二次维修后仍然有问题怎么办？”对此，夏经理表示，公司作为经销商已经将情况汇报给了厂商，在保修期内，由厂商调整维修方案，直至解决问题。之后第二次维修，厂商将更换刹车片、雨刮器以及清理玻璃。“我们也会考虑给消费者一些经济补偿。”夏经理如此表态。

记者又问，“强制装潢”是否存在？夏经理回答含糊，“没有，这个应该是消费者自愿的吧。我不是当时的经办人，也不清楚。”

本报记者 夏韵