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五年来百姓生活日新月异:看病更方便 骑单车去上班

2017年10月19日 09:32 | 来源:人民日报海外版
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高铁不仅改变了城市间的距离,也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式。

高铁

网上订餐又选座

■ 讲述人 张展鹰 四川省成都市 油气勘探公司员工

对于我们工程技术人员来说,跑工地是常事。往来城市之间,坐火车也成了家常便饭。

前些年,火车都是绿皮车,很慢,摇来晃去,从成都到一些地级市要坐10多个小时。那时坐火车是种煎熬。

近些年,火车大都换成了动车,有的还变成高铁,很快,一路疾驰,过去要10多个小时的,现在只需两三个小时了。现在坐火车可以说变成享受了。

这种享受,除了时间缩短外,铁路部门提供的服务也越来越为乘客着想。让我感受最深的,要数订餐和选座了。

从去年年初开始,坐高铁或动车组列车就能提前订餐了。这对经常赶时间的人来说,简直太方便了,再也不用为错过饭点而发愁。

订餐非常方便。旅客买了车票后,拨打客服电话,告诉客服人员自己的需求,也可以通过铁路部门的微信公众号预订,之后用微信支付餐费就OK了。

提前订餐还有优惠。24小时之前订餐可以享受9折优惠,12小时至24小时之间订餐可以享受9.5折优惠。

我最看重的是,可以根据自己的喜好选择盒饭。四川人喜欢吃麻辣的,我订的餐就以辣为主。我同事是个江浙人,他订的饭菜就很清淡。

今年坐火车,还可以像坐飞机那样自主选座,这是铁路部门今年10月12日才推出的最新服务。

选座也很简单。通过12306网站或手机客户端购票时,根据系统提供的列车座位示意图选择座位,当剩余座位无法满足旅客需求时,系统将自动进行配座。

这项便民服务新举措大大改善了旅客出行体验。旅途中,我喜欢看窗外景色,所以,我总是挑靠窗的座位选。我有个同事不喜欢夹在两人中间,所以他不是选靠窗的,就是选靠过道的。每每我们都能如愿以偿,选到可心的座位,吃到可口饭菜,一路心情舒畅。

相信听完我的介绍,你也会认为坐火车是种享受吧?

本报记者 王明峰整理

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图为来自阿根廷的记者波戈里莱斯在珠海街头试骑共享单车。 肖欣 摄

共享单车

骑着单车上工地

■ 讲述人 冯成群 北京住总集团 建筑工人

我是河北省邢台市隆尧县南楼后村人,今年45岁,现在是北京住总集团一名普通的建筑工人。提起共享单车,我在工友中可算不上“老手”,我们工地附近这一排排的“摩拜”和“小黄车”都是工友们上班骑来的。总的来说,年轻的工友用共享单车时间更早些。

今年一过完年,我第一次自己用微信扫了一辆摩拜单车,并按照提示交了押金。押金虽然有点儿贵,但是共享单车随处可见,扫码就能骑,不用担心丢,不用自己修,到哪儿都方便。在北京干活快10年了,我常在不同的工地间不停地跑来跑去,如果自己买自行车,换工地的时候搬运就特别麻烦。北京太大了,过去我出门基本只能坐公交车或者地铁,但是地铁比较贵,公交车又容易堵车,现在步行1小时以内的路程我都骑共享单车去。我现在住在公司提供的工地宿舍里,平时去地铁站或者出去买菜也都骑共享单车。去年过年回老家,我刚出火车站就看到共享单车,拿手机一扫就能用,全国通用就是方便。发明共享单车的人真是聪明!

我儿子今年22岁,在北京一家烧烤店干活,他用共享单车比我还晚一个月,但他现在比我用得勤。共享单车经常会推出“1元包月”或者“5元3个月”优惠活动,买张月卡其实差不多就算是免费骑车。他每天骑共享单车上下班,从租房的地方到店里走路要20多分钟,但是骑车10分钟就到了,这样他早上就可以多睡会儿懒觉,晚上也能早点儿回家。周末,他喜欢约几个要好的朋友一起去骑行,最近刚去了广安门。没有共享单车,他们恐怕不能玩儿得那么尽兴。

我们这代人年轻的时候都爱骑自行车,那时候汽车可没现在多,自行车是日常生活中最主要的交通工具。现在汽车多了,生活条件比过去好了不知多少倍,但是交通拥堵、空气污染等问题也出来了。共享单车一出现,可以说是一举多得。休息的时候,我也会骑车出去逛,看着北京那些高楼大厦,心里美滋滋的,像是回到了年轻的时候。

本报记者 贾平凡文/图

编辑:杨岚

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关键词:单车 预约 共享 挂号

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