人民政协网北京8月25日电（实习记者 秦琪琪） 双层车场、北京元素设计、智能行李寄存柜……25日，记者在北京市丰台火车站了解到，目前丰台站改建工程已经全面转入室内外装修施工，全线轨道铺设同步进行，计划于10月初形成初步装饰装修效果，陆续进入联调联试和静态、动态验收，今年年底投入运营。

北京丰台火车站全面展开室内外装修，预计年底投入运营。人民政协报·人民政协网记者 齐波 摄

国铁路设计集团有限公司丰台站设计负责人马辉介绍，丰台站地上四层、地下三层。地面层为普速车场，地上23米层为高架车场，是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的双层结构大型客站，双层结构设计有效节约了城市土地资源。

北京丰台火车站全面展开室内外装修，预计年底投入运营。人民政协报·人民政协网记者 齐波 摄

作为大型综合性交通枢纽建筑，即将亮相的丰台站有何亮点？记者了解到，丰台站站台屋顶采用金属与玻璃相间的结构，大厅两侧采用的是通透的玻璃幕墙，可以让自然光进入候车厅。南北进站大厅、高架站台雨棚、钢管混凝土独立柱、中央光厅等位置，采取暴露结构的处理方式，使得丰富的空间形态具有统一的视觉感受。有效地解决了候车厅的采光问题，提高乘客的舒适度。同时旅客也能够站在大厅里看到火车穿梭。

北京丰台火车站全面展开室内外装修，预计年底投入运营。人民政协报·人民政协网记者 齐波 摄

马辉介绍，丰台站内外装修设计充分体现“丰收、喜庆、辉煌”内涵，将北京传统文化与当代建筑技术相结合，整体风格现代、简约、大方、稳重。丰台站外观设计上采取三段式布局形式，整体呈中轴对称，中央建筑高起，两侧裙房建筑略低，中间采用柱廊，屋檐出挑深远，将建筑充分融入城市周边环境。

北京丰台火车站全面展开室内外装修，预计年底投入运营。（北京铁路局供图 冯凯 摄）

“我们计划在墙面上加入老北京的纹样，出站的地方做钟楼、鼓楼的样式，站内增加一些北京的艺术壁画，尽可能多地体现出北京特色。”马辉介绍，站内现代简约的处理手法与钢结构、玻璃幕墙、陶板和ETFE膜等新材料的应用，体现当代“工业风”。站内主通道采用藻井式吊顶，加以传统建筑的整体形态概念，实现古韵新风。

北京丰台火车站全面展开室内外装修，预计年底投入运营。（北京铁路局供图 冯凯 摄）

北京丰台火车站全面展开室内外装修，预计年底投入运营。（北京铁路局供图 冯凯 摄）

北京丰台火车站全面展开室内外装修，预计年底投入运营。（北京铁路局供图 冯凯 摄）

北京丰台火车站全面展开室内外装修，预计年底投入运营。（北京铁路局供图 冯凯 摄）

“丰台站将设立‘四区一室’，包括重点旅客区、军人候车区、儿童娱乐区、医疗服务区及母婴候车室，同时站内还增加了绿植，使车站更加温馨和人性化，提升了乘客出行体验。”马辉介绍，卫生间内洗手池做了挡水设计，候车厅设置了行李自助寄存柜，旅客可扫码自助存取行李，无需再拖着沉重的行李箱前往卫生间。为提升旅客出行的舒适度，丰台站还对清水柱进行了包裹，消除了裸露的棱角，陶板的颜色也从灰色改为暖金色，营造温馨的乘车体验。利用色系变化及山峦、河流等文化艺术装饰对候车大厅进行分区，优化进出站流线，强化引导标识，方便旅客快速定位及进出站。

中铁建工集团有限公司丰台站指挥部总工程师许慧介绍，站房在装饰工艺上做了大量细化设计，让人性化关怀更浓、绿色智能化更强。例如采用BIM技术深度优化管线排布，确保了室内吊顶高度，部分空间提升了10-20厘米；对室内柱体柱边柱脚、墙体踢脚、扶梯边角进行圆柔化处理及装配式定型化安装，最大程度保护旅客出行安全；考虑重点旅客的出行，对第三卫生间、儿童活动区、军人候车区等部位进行专项设计和施工；同时，施工过程中还广泛应用装配式、智能化手段，在增加装修精度的同时，有效避免了材料浪费，最大限度实现绿色施工目标。

中国铁路北京局集团有限公司丰台站工程项目管理部副主任王洪光告诉记者，自5月28日北京丰台站主体结构全面封顶后，开始转入机电安装和装修施工阶段。站房工程全面开展内外装修的同期，全线铺轨也正在进行中。（完）