7月9日，长沙市芙蓉中路，东成大厦停车费上涨后，业主们将车停在车库门口，而停车场内却空空荡荡。实习生 任梦龙 记者 田超 摄

　　市民投诉

　　“小区80个车位，有个老板就包了一半，让人郁闷的是，他还不是小区的业主。”家住长沙市芙蓉区凤凰大厦的徐先生向本报热线96258投诉，小区车位的出售是否违背了“优先业主”的原则。

　　徐先生所住的凤凰大厦被外来土豪买走一半车位，致供需紧张；与其比街相对的东成大厦停车费则突涨至800元/月，业主堵门抗议；而雨花区新城新世界的业主为租到仅有的260个停车位，全家提板凳排队求号……

　　接连发生的“抢车位”事件看似啼笑皆非，却折射出长沙小区车位紧张与市民购车数量不断增长之间的矛盾。

　　【凤凰大厦】

　　外来土豪买走一半车位

　　“我下班回家，车刚开进地下停车场，就被一道铁门给拦不了。”徐先生是凤凰大厦的业主，7月1日傍晚，他发现小区大部分车位被人用铁架子围了起来，一问才知，一名非小区业主的陈姓老板买下了40个车位，停进去要收费20元/天。

　　“小区有100多台车，地下停车场仅80个车位，本来就供需紧张，这下倒好，又少了40个。”徐先生很是气愤。

　　事后，40个车位的买主陈波赶到现场，并出示了停车场的相关产权过户证明，表示要将车库重新包装来经营，“这是我花300多万从银行手上拍卖到的，这是商住两用小区，我买的40个车位是有产权的，另40个则属于公摊面积，由业主自己使用。”

　　回应：业委会状告土豪买家

　　“物权法有规定，规划用于停车的车位车库，应首先满足小区业主的需要。陈波并非小区业主，却买下这么多车位来牟利，这不合法。”目前，小区业委会已将陈波诉上法庭，芙蓉区法院已受理此案。