原标题：京津冀协同发展规划：交通、环保、产业转移成突破口

　　今年5月，威克多制衣厂的生产车间从北京大兴搬到了河北衡水。在市委十一届七次全会上，推动产业升级转移成为京津冀协同发展的重要抓手。记者 浦峰 摄

　　在昨天结束的中共北京市委十一届七次全会上，北京关于贯彻《京津冀协同发展规划纲要》的意见获表决通过。其中提出要聚焦通州，加快市行政副中心的规划建设，2017年取得明显成效。2020年，北京人口控制目标为2300万。

　　据悉，在京津冀协同发展中，北京将从聚焦推进交通一体化发展、加强生态环境保护、推动产业升级转移三大重点领域率先突破。

　　“大城市病”问题已成北京“最大焦虑”

　　北京市委书记郭金龙表示，当前，北京的人口资源环境矛盾和“大城市病”问题，已经成为人民群众的高度关切，成为我们不能释怀的最大焦虑。究其原因，既有城市发展太快的客观因素，也确有我们认识不到位、解决矛盾的决心不够大的主观问题。

　　郭金龙称，在经济发展问题上，我们的确存在“一亩三分地”的思维定式，有聚集资源求增长的路径依赖，尤其是一想到增速、就业、财政收入等现实问题，就自觉不自觉地对如何发挥首都优势促进北京发展考虑多了一点，而对怎样更好地服从和服务于首都功能的特定要求考虑少了一些，思想深处确实有求增长的情结和舍不得的纠结。

　　他表示，京津冀协同发展，是适应人民群众新期待、解决“大城市病”、实现北京可持续发展、建设国际一流和谐宜居之都的根本出路。

　　全会决议提出，京津冀协同发展，有利于发挥京津冀各自比较优势，开辟区域优化开发新局面，打造具有较强竞争力的世界级城市群，引领经济发展新常态。