日本

资料图

文章称日本也在开发自己的五代空优战斗机用来取代已经老化的F-15战斗机。该机由日本防务省技术研发与发展研究所开发的三菱 ATD-X项目构成。此前，美国拒绝向日本出售F-22战机，以至日本不得不自行研发。ATD-X也被称为三菱F-3战机很可能将在2020年代末进入现役。与此同时，日本还打算购买42架F-35战机作为在F-15战机和ATD-X计划之间的过渡，而且有可能ATD-X将会借鉴一些F-35在隐身方面的设计。

如果ATD-X计划能够顺利完成，那么该机将具有一些先进技术，包括有源相控阵雷达、光纤传输飞控系统，此外该机将拥有一个被称为“自我修复飞行控制能力”，可以让该机检测机身的损坏或故障，从而进行校准来保持飞机的可控性。

韩国

韩国的下代战机也是一个长期项目，韩国航空航天工业的KF-X项目严格来说并不是一个五代机项目，但被称为“4、5代平台”。KF-X是一个雄心勃勃的计划，旨在为韩国提供比目前四代机更好的隐身战斗能力，但这仍然弱于F-35和其他五代机。这样的考虑可能是出于成本因素以及在应对来自北方的压力，同事，拥有足够的能力来拦截中日的五代机。

文章称，韩国已经同意购买40架F-35战机和25项技术，这将给韩国研发KF-X的研发提供帮助。然而仍然有4项关键技术正在受到美国国会的压力而未交给韩国。这四项技术是有源相控阵雷达、红外搜索救援系统、光电瞄准吊舱和无线电干扰机。报告显示，韩国将尝试自主开发后两个项目，而前两个项目将于非美国的外国进行合作研发。

美国为何不肯向韩国提供KF-X必要的技术呢？究其原因，是美国不愿让韩国在未来出口KF-X战机，目前印尼已经打算在KF-X完成后购买该机，如果KF-X项目顺利完成，将在国际军购市场上挤压F-35的生存空间。不过有人表示，韩国不太可能开发出所有相关技术，而如果F-35的购买协议生变，那么韩国在可预见的未来将不会拥有第五代战机。

印度

印度自主开发的五代机AMCA(先进中型战斗机)正在由臭名昭著的印度斯坦航空公司(HAL)研发。和日韩不同，印度在未来可能并不会获得F-35的技术，此外，印度总理莫迪的“印度制造”口号将让该机的大部分技术和设备由自主研发。然而有推测认为，印度的五代机的一些必要技术来自俄罗斯五代机T-50。

文章称，AMCA项目将作为印度当前战机平台的补充，而不是取代其他战机，和F-35一样，AMCA是一款多用途战机，能够进行空对空作战和空对地作战，将采用印度国产“卡弗里”发动机，该机未来将作为舰载机平台，可能在维克兰特航母上服役。据《印度时报》，该机将于2023-2024年间测试。

文章最后写到，下一代战机争夺着亚洲的天空，这些战机谁将驰骋亚洲大陆？

从现在来看，亚洲这些国家的战机中，只有中国的歼-20和歼-31战机已经造出实机并已经展开试飞，而其他国家的战机要么停留在纸面上，要么还是模型。尽管日韩都有意愿研发和F-35能力并肩的战斗机，但是作为传统战机强国的欧洲诸国都已在F-35前低头，日本和韩国能否抗住美国出售F-35的压力呢？而印度，本和俄罗斯合研FGFA项目(即印度版双座T-50)，后又由HAL自研AMCA项目，而HAL是著名的“战机破坏者”和“寡妇制造者”，经过该公司维修的印度战机坠毁比例惊人，而印度军工业常年拖沓，一款LCA战机研发周期长达30多年，如此公司能否设计制造出五代机，到现在仍然是未知数。五代机的研发是一项非常高端和需要强大系统工程和工业基础的工作，并非任何国家都能玩得转。（环球时报）