人民政协网南宁2月1日电(记者 肖亮升 通讯员 农超) 1月25日下午,广西壮族自治区政协十一届四次会议举行界别联组讨论会,自治区党委书记彭清华到科技和科协组倾听委员发言,与委员们围桌而坐,热烈互动,不断点评、回应委员们的建议,共同就广西在“十三五”期间如何进行创新发展问题协商议政,共同谋划广西创新发展大文章。

为发展新能源汽车加油鼓劲

“建议自治区制定新能源汽车科研经费支持、科研奖励和人才引进等方面的优惠政策,促进主机厂完成动力电气化、结构倾向化、平台规模化和车辆智能化等新能源汽车关键技术的研发,促进新能源汽车实现智能化、数字化制造。同时制定优惠政策,引进新能源汽车的关键零部件以及电池运营、租赁等业务模式的供应商到广西运营。”上汽通用五菱汽车股份公司党委书记、副总经理姚佐平委员说,自治区“十三五”规划和政府工作报告中,已将新能源汽车作为广西的战略性新兴产业之一。广西的上汽通用五菱、广汽集团、东风柳汽都是发展新能源汽车的主力军,在自治区党委、政府的大力支持下,特别是彭清华书记几次对广西发展新能源汽车作出重要指示后,上汽集团目前已经确立自主发展新能源汽车的规划,计划一期总投资30亿,生产20万辆。

彭清华关切地问:“现在进展怎么样?”

姚佐平回答:“已经全部完成试验了,包括海南试验和澳大利亚的夏天试验、漠河的试验都全部完成了,都是纯电动的。今年8月份之后,在柳州市就可以给大家试用了。”

“好!起码柳州、桂林、南宁先用起来,这也是一个宣传。只要车成型了,在局部区域都先采用新能源车。先把北海涠洲岛打造成一个纯电动车的岛屿。”彭清华描绘的景象令委员向往。

彭清华继续问道:“按计划什么时候可以投产?”

姚佐平说:“大概在今年7月份。”

彭清华当场指示:“按照国家规划,到2020年是200万辆。我们一定要抢占一席之地。”

姚佐平当场表态:“我们一定努力!”

“供给侧改革”打通政策落地“最后一公里”

“作为一名来自环保科技企业的基层委员,我结合企业的发展及遇到的问题来探讨企业在科技创新中的主体作用。”宋海农委员的企业每一次转型发展都与创新驱动密切相关。近5年来,先后获得三个省部级一等奖和38项专利,迅速在国内实现了成果产业化,企业营业收入翻了三番,成为广西第一家在创业板上市的企业。作为科技型企业,在创新发展方面,企业还面临没有完全成为科技投入的主体、公平开放的市场环境还需加强等诸多问题和挑战。为此宋海农建议营造公平的市场环境,坚持以市场为导向,在政府采购领域把拥有技术创新能力的企业作为扶持重点,促进科技成果转化。通过“供给侧改革”细化配套措施,打通政策落地的“最后一公里”。

“你们在广西有些什么项目?”“你们的技术是自主技术?”

彭清华一边听一边作记录。

“广西大学那个项目是你们搞的吗?”

“是我们跟广西大学一起搞的。”

“那个效果还是很明显的。”彭清华向宋海农投以赞许的目光。

让创新发展成为实现“十三五”目标的引擎

“科技创新是人类文明进步的引擎,也是广西经济社会实现持续健康发展的动力。”广西科学院院长、党组书记钟夏平委员建议用激励政策促进科技与经济结合,构建一批国家创新平台,聚集高端人才,开展高水平的创新研究,服务地方经济发展。

南宁市科技局副局长黄玉燕委员说:“建议出台含金量高、鼓励科研人员干事创业的政策,允许和鼓励科技人员留岗创业,解决创业人员的后顾之忧,让一部分科技人员先富起来。”

广西大学机械工程学院院长蔡敢为委员建议:对机器人的产学研应给予特别支持,推动广西机器人产业发展。对制造机器人的企业给予大力支持,引进国内外高水平的机器人企业落户广西。

王筱东委员呼吁尽快出台广西互联网+行动计划,建立高质量的互联网+创业孵化器,鼓励传统行业的龙头企业参与孵化器的建设。结合广西自身的产业特点,集中力量提升糖业、铝业、汽车等传统优势产业,形成广西区域发展的优势,推进传统优势产业转型升级,促进战略新兴产业发展。

“创新驱动是我区‘十三五’排在第一位的战略。实施好这一战略,自治区党委、政府要付出努力,全区科技人员、教育工作者特别是企业、高校和科研机构要付出努力,广大政协委员也要付出努力。”针对委员们提出的问题和建议,彭清华回应说,“十三五”期间,广西提出了“创新驱动、开放带动、双核驱动、绿色发展”四大战略。顺利实施“四大战略”,离不开创新发展。今年广西将专门召开创新发展大会,具体回应落实委员们提出的体制机制、平台、财政金融怎么支持、人才怎么培养、产学研怎么结合、重点方向和重点领域怎么突破等问题,进一步促进广西的发展方式转变、结构调整和广西“十三五”目标的实现。