“昌吉赣客运专线是京九高铁的重要组成部分,自南昌枢纽引出,途径我市7个县(区),终于赣州市,是我市第一条高速铁路,其中南昌至泰和段预计2018年底试运行。”日前,吉安市政协召开“策应多铁时代到来”季度协商座谈会,吉安市发改委主任彭学凯在座谈会上通报了上述情况。

“‘高铁时代’到来是吉安当前乃至今后影响深远的一件大事,已纳入市‘十三五’规划建设重点,也是老百姓关心关注的热点。作为人民政协,我们要坚持围绕中心、服务大局,市委中心工作推进到哪里,我们履职重点就跟进到哪里。”市政协主席李庐琦在主持座谈会时指出。

今年,为贯彻落实中央、省委和市委加强人民政协协商民主建设实施意见,吉安市政协在借鉴、探索、创新基础上,推出了“季度协商”座谈会,并将策应“高铁时代”到来确定为今年第一个协商课题。今年2月,协商计划制定后,通过采取委员自荐的形式,针对不同专题,精心征集、确定了参加座谈人员名单。4月中旬,提前一个月进行了预通知,要求参会委员认真做好准备。5月下旬,为帮助参会委员进一步了解高铁建设情况,专门组织了视察项目建设活动,带领委员到现场“零距离”感受高铁“气息”。

座谈会上,针对“高铁时代”即将带来的人流、物流、信息流、资金流效应,金江平委员建议,“要进行充分调研,精准预判,在高铁新区建设方面,不主张城区规模、建设密度过于扩张和增大”;边晓玲委员提出,“要借‘力’布局,借‘势’而为,借‘道’而上,借‘速’升级,完善配套功能,提升城市品位,发展旅游经济,承接产业转移。”“高铁建设不仅需要具备尖端的硬件条件,还需要具备良好的软环境基础”,陈冀平委员提出,“要加强基层社会治理创新,通过打造‘高铁素质’‘高铁效率’‘高铁安全’不断提升软环境”,等等。

“刚才,听了大家的意见建议,我很受启发。下一步,市政府将着力在加大高铁新区推进力度、加快推进各项重点任务、提升策应高铁时代水平等方面继续努力,以更加积极的态度,更加强有力的举措,积极策应高铁时代的到来”,市委常委、副市长余阳春在互动交流时表示。 (柯结根)