客户端最终显示

2685个单子

好日子总是短暂的，很快，接单奖励骤降，为了接更多的单子，他过上了黑白颠倒的生活。“每天晚上吃完饭出去跑滴滴，接一宿单子，第二天早上回来睡觉。”

除了和乘客说话，他和别人交流变得少了。长期黑白颠倒的生活让他显得很没精神，但晚上不堵车、没有运管查，反倒让他觉得比白天接单更畅快，“来北京打拼，熬夜算什么，只要能赚钱，我就啥都能适应。”

他天天出去接单，上不了环路走辅路，限号进不了五环就跑郊区。大半年下来，庹云川一共接了2685个单子，也永远停在这个数字。3月20日，他收到滴滴平台的消息：“尊敬的车主您好，应北京市交通主管部门要求，请您尽快更换合格车辆，非京牌车辆自2017年3月31日起若出现行政执法行为，平台将无法协调处理。”

他把自己账户里的950元全部提现，决定不再出去接单。“被运管查了要一万多，不值当冒这风险。”

对于失业，庹云川表现得很平静。他以前在工厂的流水线干活，也曾在工地上卖力气。他在58同城制作了一封简历，投给了不少招司机的雇主，但十来天过去了，他还没收到回复。庹云川又打听了打听，觉得送餐虽然累点儿，赚得应该也不会太差。他说打算办个健康证，去外卖平台送餐试试看。

记者问他有没有考虑过回老家做滴滴司机，他反问：“把我们县城绕一圈儿才8块钱，你说怎么赚钱？怎么供我小孩上学？”

不干网约车

重回“搬家村”

十几年前，许多彭水人前赴后继来京后聚集在后厂村，他们大多从事搬家行业，不少人凭此发家致富。近年来，由于搬家公司并不景气，村里的很多人瞅准滴滴，涌入其中当起了专职的滴滴司机。

在滴滴村，庹云川有很多重庆彭水老乡，邻居庹小军就是其中一位。庹小军来京10年，说话像个北方人。“去年，我们这两排三四十户就有那么六七家转行干起了滴滴司机。”“当时都说滴滴不合法运管会查，我也不敢干，总觉得违法的事还是不靠谱。”直到2016年7月28日，国务院办公厅正式印发《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和交通运输部等部委印发《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》，两份文件肯定了网约车的合法性。国字头的文件给庹小军吃了一颗定心丸，也让他终于下定决心卖了货车、买了辆东风风行。从此他告别从事多年的物流搬家行业，开始做专职的滴滴司机。在庹小军看来，干滴滴司机和物流搬家异曲同工，都是花力气也讲服务的活儿。

今年过年回来，庹小军发现之前一涌而来做滴滴司机的人不少都没有回北京，一打听，他们要么转投其他城市其他行业工作，要么就留在老家坚守阵地没再出来。

赶在网约车新政落地之前，庹小军没日没夜地干了一阵，直到司机端不能接单。庹小军折回头来算了一笔账，发现自己这一出折腾亏了不少。寻思了一阵子，他还是没舍得卖车。前日，再次电话询问他的进展。痛定思痛，他说已经再次白手起家干回老本行，给有车的老乡打工搬家。