几乎在一夜之间，共享单车遍布城市大街小巷。其实，共享图书比共享单车行动得更早，其中有一个“借书人”平台已运营一年，只是目前依然很小众罢了。人们更关心的是，单车可以共享，但图书靠共享获得商业回报的路途还很远，这甚至成为图书界一个热议话题。

最初大家都担心被骗

“借书人”平台创始人是个书痴，他叫陈东赞。2007年陈东赞狠下一条心，在哈尔滨开了一家书店，谁知风云突变，网上书店横空出世，让他的书店梦破碎。但他和书的缘分永远在，即便在国外做生意，他在国内的朋友也会寄来成箱的书让他过瘾。

时隔近10年，陈东赞对书的痴迷再次找到了突破口。他琢磨，在图书馆借书、还书，路途奔波不说，还得受借书数量、借阅时间限制，如果这些限制都不存在，让人痛痛快快借书看该有多好，“我想来想去，自己该干点什么了！”

朋友间凑了50万元，一个叫“借书人”的微信公众号在哈尔滨诞生，在历经3个多月的技术开发后，借书平台于去年3月破土而出。但朋友们并不看好，他们都嘀咕，“如今这年头，谁还会看纸质书？！”陈东赞偏不信，他拿着印有“借书人”二维码的书签来到图书馆门口发放，谁知当天晚上就有人下了单，一位叫“远方”的读者借了一本书《你是哪里人》，这比陈东赞预估的时间提前了好几天。

在这个“云端图书馆”借书，不仅要缴纳和图书定价等值的押金，还要支付快递费、包装费(计算方式为起始价+押金金额×2%)，等书借阅归还后，押金全额退还。有读者计算，一本书的阅读成本约有三四元左右，比图书馆的借书成本要高。但“借书人”又另出一招，如果觉得不划算，借来的书可以转借他人，让他人代还，就省去自己寄回去的费用。

陈东赞回忆，最初一个月，他接到订单后亲自担当快递小哥，从早到晚坐着公交车飞奔在城市各个角落，一天算下来能跑十几个单。很多人下第一个单都是抱着冒险心态，反正也就二十多块钱，被骗了也就骗了。但此后当发现自己的担心是多余的，就会大起了胆子，多借起来。陈东赞像发现新大陆一样开心宣布，现在借书最多的已借到了64本，支付押金3000多元，“我们现在有七八千本书，在外跑着的书有五千多本呢。”