在北京，违规停车或将面临“记分+罚款”的双处罚。日前，《北京市机动车停车管理条例(草案送审稿)》向社会征求意见，该草案用7章61项条款，为北京的“停车之痛”立规。

如今，停车难、乱停车已是大城市交通的顽疾，给民众生活和城市管理带来考验。那么，该草案日后能否为一座2000多万人口的特大城市带来改变？重拳之下，能否消弭部分人有“钱”无恐心理？停车难能否得以改善？

4月13日，北京一街道车辆停上人行道。汤琪 摄

草案做出哪些新规定？

4月11日，北京市法制办对外公布了《北京市机动车停车管理条例(草案送审稿)》及说明，并公开征求意见，从即日起至5月10日，市民可以登录市法制办网站提出建议。

记者了解到，草案以《北京市机动车停车管理办法》为基础，将现行政府规章上升为地方性法规。因此，这将是北京首个上升到地方性法规的停车管理办法。

草案指出，机动车违法停放的，将给予记分和罚款的处罚，并拖移车辆；对于拒绝交费并强行停放的车辆，可限制驶离，并将停车人逃缴、拒缴停车费行为纳入北京市公共信用信息记录。

草案还鼓励社会资本投资、建设和经营停车场；鼓励机构和个人利用地下空间资源开发建设公共停车场。此外，鼓励政府机关等的机动车停车场向社会开放，鼓励居住区配建停车场向社会开放。

北京交通部门表示，此部法规将进一步健全北京交通法规体系。征求意见结束后，会根据社会各界意见修改完善，经审议后争取今年出台。