近日，深圳地铁1、3、4、5号线正式启用女士优先车厢。这是国内地铁首次尝试女士优先车厢，但新规实施后不久就面临尴尬，乘客普遍反映，“女士优先车厢”内，男士人数反而多于女性。

女士车厢38位乘客中女性仅12人

近日，深圳地铁的一大变化在全国范围内引起热议，6月26日，深圳地铁1、3、4、5号共4条地铁线正式启用女士优先车厢。据了解，这是国内地铁对女士优先车厢的首次尝试。

据深圳地铁的工作人员介绍，目前已将1、3、4、5号线双方向列车上的第一节和最后一节车厢设为女士优先车厢，优先供女性乘客使用。

与普通车厢略有不同，女士优先车厢外的站台屏蔽门以及车厢内门楣处均贴有粉红色的标识。但从目前的运行情况来看，女士优先车厢内女士并未优先。

6月29日下午6点半左右，北京青年报记者调查发现，在深圳地铁5号线民治站一列地铁上，女士优先车厢内的38名乘客中，男性占26人，女乘客仅12人。恰值晚高峰时期，一些乘客较多的地铁站站台上，最终挤不上女性优先车厢的往往也都是女性乘客。

事实上，在开始运营后的一周内，女士优先车厢经常被发现塞满了大量的男性乘客。据北青报记者观察，虽然站台的屏蔽门上都贴有女士优先车厢的标识,但由于高峰时期候车乘客较多，很容易阻挡视线，稍不留神就会错过该标识，而除此之外，车站内也并无其他明显告示或者提醒。