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北京公共场所空调温度调查：不同地铁间温差较大

2017年07月27日 16:58 | 作者:信娜 | 来源：新京报

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【体验地点·地铁】

不同线路不同时段温差较大

经常乘坐5号线的高先生向记者反映，“地铁车厢内温差大，出风口下吹得头直疼。”

高先生反映的情况并非孤例，不少乘客在微博上反映了同样的问题：“13号线太冷了，三伏天出地铁眼镜竟会起霜”“1号线早上跟蒸桑拿一样”“4号线晚上太冷！加衣服都挡不住”“10号线人一多，空调根本没用”……

7月26日，记者来到地铁5号线，在车厢内测温发现，确实存在不同区域温差较大的情况。出风口处温度最低25℃，远离出风口的位置则为28℃。

并非所有地铁线路都存在过冷情况。记者测试发现，1号线、2号线温度偏高，部分时段最高能达29℃。

探访当天，由于刚下过雨，室外温度只有24℃，体感较冷。有乘客建议，为何不能根据气温变化来调节？

就此，记者致电北京地铁客服，客服人员回复称，“车厢空调都是自动开启，维持在26℃，不会因环境温度变化而调节。”她建议记者，可以站在远离出风口的位置。

2015年6月，北京地铁公司按照北京市节能减排统一要求，结合不同线路情况制定了《地铁车辆客室空调温度设定规定》。根据该规定，除13号线、八通线全天24℃，机场线全天26℃外，北京地铁所辖其他各线分三个时段设定温度，早7时以前及晚9时以后车厢温度为26℃，中间时段为24℃。

编辑：梁霄

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关键词：北京公共场所温度调查