“初步调查发现，凉山的一些车牌靓号被公然售卖，网上叫价一两万元不等。”此外，这些号牌并非零星散卖，而是数量较大，可选很多。对此，凉山州公安局交通警察支队立即对新投放的号牌进行初步核查，调查发现，上述车牌并非伪造仿冒，而是通过选号系统获得的真实号牌。

这让警方感到不解。一名交警告诉新京报记者，网上自选号牌系统由公安部推出，全国联网，均为随机号牌，不具备批量产出“靓号”的可能。暗访中，一些卖家表示，车牌“靓号”是“地方交警部门控制”，自己“有路子”可以“搞到”。

对此，凉山州交警一名负责宣传的工作人员告诉新京报记者，交警部门没有控制选号系统的权限，因此不存在“交警部门控制靓号”一说。在这一前提下，网络贩售“靓号”的来源，则显得可疑。

靓号极短时间内被“批量秒杀”

凉山交警发现，德昌县一名杨姓车主，在2017年底花费1.1万元，通过网络购得一块尾数为“999”的车牌。根据这一信息，警方对杨姓车主进行问讯，其交待，在购车之后一直想选个“好点的车牌”，但是通过系统多次选号后，始终感觉不满意。

于是，杨姓车主通过网络，认识一名人在西昌的男子，在提出自己的要求后，这名男子很快送来一块尾数为“三同号”的车牌。

发现这一问题后，凉山州公安局交通警察支队抽调人力，对凉山籍居民中，所有通过选号系统，获得具备“三同号”的号牌者进行筛查，并对选号操作日志进行复核。

警方调查发现，这些“三同号”的号牌，曾经批量被获得，并且间隔时间极短。“这些靓号在被选时，后台不到一秒就被提交一次选号请求，而且是批量提交，完全不符合常理。”一名参与筛查的办案人员介绍，按照正常情况，系统开始选号后，车主需要输入车架号、发票等一系列信息，这一过程，常人需要至少数分钟才能完成。在一次选号不成功，进入下一次，则需要再次重新输入。也就是说，两次选号过程中间，一定会有较长的间隔时间。

但是，警方获得的操作日志显示，这些“三同号”的号牌，几乎都是被“秒杀”。“人为选号的可能性几乎为零，初步分析是使用了抢号软件。”上述办案人员说，警方初步判断，“交通安全综合服务管理平台”，存在被黑客非法侵入的可能，“通过黑客手段‘秒杀’车牌，在这种情况下，普通人根本不可能获得‘靓号’。”

犯罪嫌疑人分工明确等级森严

办案人员介绍，通过黑客手段进行的网络犯罪，不同于普通刑事犯罪，在调查中，不仅需要办案人员有极强的法律、网络等方面知识，还需要快速固定犯罪证据，“一旦作案人员销毁电子数据等关键证据，就很难进行查办。”

刷到“靓号”后，团伙在朋友圈发售卖消息。

经过警方调查，一个经营多年，通过黑客技术侵入网络选号系统，“秒杀”靓号出售的团伙，开始浮出水面。

警方查明，从2014年开始，这一团伙利用网络技术，侵入多地车牌选号系统，非法获取包括北京、四川、山东、江苏、广西等在内的24个省份的号牌资源，总计1500余万副，并非法获取多个网站个人通行证数据2亿多条。

在获得这些资源及数据后，团伙成员通过网络平台，大量招募各省份出售车牌的代理人及黄牛。

“利益链条巨大，涉及的具体数额难以估计，但是仅主要成员就至少非法获利数千万元。”办案人员介绍，这一团伙有着明确的分工，互相之间通过网络联系，等级森严，呈现出“金字塔”状。

团伙之中，拥有黑客技术，能够侵入系统的王阳、李亮为链条顶端，主要负责软件设计、非法获取车牌数据等；两人之下，还有全国级、省级、市级等各级代理人，主要负责销售市场，并帮助车主获得所需的车牌靓号。除此之外，人数最多，技术含量最低的，就是负责开拓市场，联系选号车主的销售人员，俗称“车串串”。

凉山警方近日对涉案人员实施抓捕。截至目前，警方已经控制56名涉案人员。