晚上11点后的业务不接

轻踩刹车化解尴尬

送过快递、开过出租、当过基层综治专干……35岁的徐顺菊看起比实际年龄要年轻一些。

相比于田景碧，徐顺菊的代驾经历更轻松一点，她更看重的是这份职业的自由度，不耽搁其他事，有事或者人不舒服时，“把软件(代驾平台)关了就是”。她的最高纪录是一晚上接了6个单，但只接晚8点至11点的业务，过了这个时段，无论是出于安全或是身体考虑，她都不跑了。

当过多年的出租车驾驶员，驾驶技术自然是不摆了。她笑言，“开出租车要自己出车或交板板钱，代驾只需要出个人就行了。”这也是她从事代驾的“实在理由”。相比于出租车驾驶员，代驾会“轻松很多”。

徐顺菊最大的一单业务是从涪陵城区到武陵山风景区，收了230多元。那是冬天，山上没下雪，但已经很冷了，雾很大，这里的家庭小旅馆每晚40元到50元，但此时是夜里1点，大多已经关门。

怎么回去？徐顺菊在“涪陵代驾司机”微信群里喊了一声，一位同行帮他喊了一辆出租车。这班车准备交班，加满了气到山上拉徐顺菊，“把我带下来后，让他去加气站把气加满，一共花了20多块钱。”

这种团队感来自于平时的相处。代驾司机们有事无事会在一起，吃碗小面，如果条件允许，还喝点小酒。徐顺菊喜欢在晚上十一二点整点烧烤，这个时候不当代驾司机，关掉软件就是下班，还可以喊家人一起来。

去年10月，徐顺菊在滴滴代驾平台上接了第一个单，她那时候还是一名基层综合治理专干，事务繁杂。后来，她索性辞了职，成为一名全职的代驾司机，只等“手机一响”，就开始奔忙。在受访的间隙，她接到了单，连忙中断采访，“我必须在接单一分钟以内，跟客户联系。”

作为一名老司机，徐顺菊也会观察自己的顾客，“身上有泥巴的，特别明显，很可能是喝醉后摔倒了。”醉酒的客人并没有外界想象的那般“耍酒疯”，喊代驾的男性占七成左右，他们见到女代驾的乐趣之一就是“当教练”，指使着怎么开怎么开。

还有更尴尬的，有人上车看到是女司机，要看她的胸牌，还说“你是不是野代驾哦”，踉踉跄跄“扑来”之际，徐顺菊轻踩刹车，客人立刻往后一坐，“老实了”。这样化解尴尬的方式很机智，也很职业。

徐顺菊总结，自己遇到的客人都还是比较老实规矩的，人特别好。她的第一辆折叠单车比较重，有四五十斤，女孩子搬起显重，大多数人看到了都会帮一把。

随身带着防狼喷雾

庆幸没对谁使用过

“三朵玫瑰”中，张娟是最晚入行的。去年11月，她在平台接了第一单，开始自己的兼职代驾之路。

张娟白天在移动公司做客服，晚上抽时间出来当代驾。“晚上7点下班，8点开始跑代驾，刚好实现了‘无缝对接’。”兼职的这几个月里，她一个月能挣一两千元钱，作为兼职来说，这算是不错的贴补了。

前几天，她接了一单足够“吃半月”的大单——从涪陵到重庆(600多元)，也是深夜11点多出发，次日凌晨1点多到。“别人的车，小心点开嘛，基本上都是好车，弄坏了好麻烦……”张娟没有舍得住旅馆，而是像田景碧那样蹲了一夜，不过不是桥洞下，而是在一家网吧。

相比于前两位，张娟的家属对代驾表示支持，只是提醒她“不要跑太晚了”。而家里几乎靠老公照顾，外婆和奶奶也常来帮忙。出于安全考虑，张娟的包里长年带着防狼喷雾，“庆幸的是，到目前还没对谁使用过。”

从接第一单业务开始，张娟只要有空都会出来跑。她觉得，自己可以将代驾司机这个兼职继续下去。

“你一个女娃儿，晚上出来跑哪样车嘛！”95%以上的客人都不能免俗，总是提出相同的问题。对于这一点，张娟觉得，喝醉酒喊代驾的人基本是保持了理智的，喝得烂醉的人也有家人陪同，总体而言，纠纷和危险都比较少。

不过，她也只愿将代驾司机作为兼职来做，“做全职压力太大，而且熬夜对身体不好。”