●本报记者 梁志航 林 仪

丘佳溢

分区卸货装货、载着快递走街串巷投送取件、不断接打电话……昨日是五四青年节，许多青年快递收派员如往常一样坚守在工作一线。记者采访了多家快递公司的一线青年员工，探营“快递小哥”的日常工作。

顺丰速运吴育添

2小时内要全部送达

梅州顺丰速运财富广场营业点的“90后”收派员吴育添乐观、爱笑，昨日上午，他被安排在网点卸货，午饭后他选择呆在休息室稍息片刻，下午则顶着烈日，骑着摩托车到其负责的客天下片区收取快件。

吴育添告诉记者，当被排班投递快件时，他要将刚从车上卸下的所负责片区的快件，在2个小时内全部准时送达。疫情最严峻时期，由于小区实行封闭管理无法进入，他无法将快件投递到快递柜或保卫室，只能在小区外耐心等待客户出来取件。尽管投件效率大打折扣，他却几乎没有因超时而遭到投诉。“对于偶然出现的投递不及时等情况，客户都能理解体谅。我从事快递行业以来，还没碰到过刁钻难缠的客户。”吴育添说，他负责客天下片区业务已经三四年，不少客户已能喊出他的名字。

邮政快递钟政

争分夺秒投递课本

邮政梅州市分公司的钟政从事快递行业将近十年了，他认为今年是他从事快递行业以来最特别的一年。

钟政告诉记者，邮政梅州市分公司过年寄递服务从不停歇，每名快递小哥平时一天要派送200件左右，旺季时达到300件以上，送到晚上10点是经常的事。“今年受疫情影响，我们更加忙碌，派件也有诸多不便。往常，我们每个月能休息四天。疫情期间，我基本上每个月只能休息两天。”钟政说。

令钟政印象深刻的是疫情防控期间，学生们开始上网课前几天的课本投递工作。“当时许多家长都非常着急，生怕孩子上课了还拿不到教材。按照市分公司要求，我们一周之内要完成所有派件。为此，包括行政岗位的同事们集体上阵，打包分拣教材并上门派送，保证学生们上课时能有配套的书本。”钟政说。

百世快递丘建伟

工作不断打磨性格

“送快递是一个体力活，无论刮风下雨还是严寒酷暑，都得骑上摩托车去派件。冬天还好，可以穿上护膝防寒，夏天要长时间在太阳底下晒，有时候真的觉得顶不住。”百世快递青年收派员丘建伟说，他从事快递两年多来，休息的时间少之又少，在他负责配送的梅县区程江镇车上村天秀片区，每天都有数百份快递等着他送到各家各户。

对于27岁的丘建伟而言，送快递不仅耗体力，也在不断打磨着他的性格。“从事这个行业前，我脾气比较躁，现在整个人性格温和了不少。”丘建伟笑着说：“今年，受疫情影响，不少小区、村庄实行封闭管理，我们送快递效率低了很多。客户也更焦虑敏感，遇到带情绪的客户是常有的事情，有时候觉得很委屈，有苦说不出，但也只能积极调整自己的情绪，不断反思优化工作步骤，对客户笑脸相迎，努力得到客户的认可。”