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海上丝路交易了什么? 潮州市政协常委提案保住物证北宋古窑

2014年07月11日 09:01 | 来源:南方日报
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  海上贸易产生了什么影响?

  改变中国改变世界

  无论在广东海上丝绸之路博物馆,还是潮州市颐陶轩潮州窑博物馆,记者都发现了一些有趣的细节。比如“南海一号”所打捞起来的文物中,有着与阿拉伯人常用的“手抓饭”饭碗类似的“大喇叭”瓷碗,其式样在国内从未发现过;潮州北宋古窑遗址中,也发现了与伊斯兰教所用的油灯相近的器型

  专家认为,这些与国内同类物品风格迥异的商品,显然都是专门为国外客户制作的。也就是说,早在千年之前,“来样加工”这一国际商业合作及贸易的形式,就在中国出现了。

  如果仔细梳理我国古代对外贸易史会发现,中国的进出口商品,随着商品经济的发展和贸易对象的不同而发生相应变化。秦汉时期,以丝绸、漆器、铁器为主。隋唐时期,陶瓷兴起,瓷器成为当时出口的新兴商品。明清时期,棉布也成为主要出口商品。而直到唐初,设市舶使于广州,总管东南海路对外贸易,制定税收征管等制度,中国外贸始纳入政府管理。

  在这个过程中,与海外贸易相关的文化逐渐形成,潮汕地区的“侨批”文化便是其中之一。

  在当年侨胞集中的东南亚各国,金融邮政机构尚未建立或极不完善,海外侨胞捎回家乡的款项和信息,由“水客”和海内外的侨批馆递送。这种连带家书或简单附言的汇款凭证,就称为侨批。

  在汕头侨批文物馆收集的侨批中,有父亲为刚出生却不曾谋面的孩子取名的;有儿子问候年迈双亲的;有父母鼓励儿子发愤读书的……一封封侨批,就是一个个说不完的亲情故事。

  而贸易改变的不仅仅是中国,还有世界。

  《广东华侨史》主编、暨南大学教授张应龙认为,到了近代,中西贸易是以茶叶为核心。在18、19世纪,欧洲国家只能用白银来购买中国商品。当时不管荷兰、丹麦还是瑞典的商船来中国都是买茶,但这些国家本身不喝茶,他们买了茶叶卖给英国。运货的时候,通常是陶瓷压舱底,上层放生丝,最宝贵的茶叶放中间。当年运载茶叶的主要交通工具是飞剪船。飞剪船运茶,以快制胜。运茶的航程,是以生命为代价的赌博,最先到达伦敦的飞剪船将获得超额的利润。

  现如今,飞剪船已难寻踪迹。但海上丝绸之路所带来的对世界的改变,却如茶香一般香醇,悠远。

编辑:刘爱梅

关键词:潮州 海上 博物馆 古窑 中国 政协常委

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