原标题：航空公司超额卖票四人登机剩一人 处理尚无统一标准

　　央广网北京1月19日消息（记者刘飞）据中国之声《新闻纵横》报道，近日，西安的靳女士原本打算和同事一行4人乘坐深圳航空的班机前往韩国首尔。但是，他们4人到机场办理登机手续时却被告知这趟飞机只剩3个座位了。最终，靳女士没能搭乘这班飞机。

　　这是什么情况？难道飞机也“卖站票”了吗？其实，近几年，不少旅客都曾有和靳女士类似的遭遇——碰上了“机票超售”。机票超售，简单来讲，就可以按字面意思来理解，就是“票卖超了”，卖的票比座位数量多了。比如有100个座位，但是实际卖了103张票。

　　气喘吁吁赶到机场，办理登机手续的截柜时间还未错过，却被告知航班已满无法登机，盛怒、争执、无奈……想必不少旅客有过“被超售”的沮丧经历。机票超售正常吗？为何航空公司要多卖机票？乘客损失又该由谁承担？

　　在某些航线的某些时段，航空公司会进行“超售”。记者咨询了深航、国航、东航等几家航空公司，对方表示，这种情况下，一般比较晚去办理值机、登机手续的旅客将被剩下。

　　深航：和值机时间有关系，如果您是最后的，有可能航班上旅客都满了，您有可能被超售。一般不会太多，就3个5个。不敢太多，就是针对某些航线才会有。

　　国航：航班座位卖超了，有可能您晚到了，其他旅客就占了您的座位。这种正常情况下超售的几率还是比较小的。

　　据了解，一些国外航空公司在出现“超售”，造成有购票旅客不能按原计划搭乘飞机时，会广播，提出一些优惠补偿条件，以此来征集自愿更改行程的旅客。而多位曾遭遇过“超售”情况的我国旅客在接受采访时表示，他们大都是到了机场后被直接通知的。

　　周先生：提前50多分钟到的机场，换登机牌的时候告诉我换不了，聚集了20多个人，它这个原因就是卖超了。

　　林小姐：大概22：30的。20:00左右已经到黄花机场了。值机的时候我在那里刷不出来。工作人员就说整趟航班都满员。

　　航空公司为什么明知道可能坐不下，还要多卖票呢？这主要有两点原因。一、有的旅客在定票、买票之后会改变或者放弃行程，这样一来，就造成航班座位虚耗。航空公司打出“有人不来”的富余，多卖一些票，可以降低些损失。二、机位可能虚耗，多卖一些票，可以让更多旅客补充进来，满足更多人的出行需求。

　　一般来讲，航空公司经过测算来安排“超售”。超售的机票数量不多，并不是航班超售了，就一定有旅客坐不上飞机。但是，一旦超售航班饱和，作为被“超出”的旅客，他们的行程多半都会受到较大影响。

　　杭州的柏小姐算其中比较幸运的，当日她的航班经济舱超售，但幸好头等舱还有座位。

　　柏小姐：后面经济舱已经全部坐满了。后来航空公司经过协调，给的处理结果就是把我的机票送经济舱升级到了头等舱。

　　但是，不是每个“超售”都能变“升舱”。深圳的周先生曾因“超售”被迫改签。

　　周先生：延误了6个多小时。给我们赔偿了200块钱。

　　而福州的林小姐，因超售被迫改变行程，还多花了高铁钱。

　　林小姐：工作人员协商说只能改签到厦门的。从厦门回的福州，这个动车票也是我自己承担的。他们就是只和你协调，就是后面这块处理得很不完善。