当100多名职业自行车选手以60公里的时速集体在公路上飞驰时，所经之处犹如一辆风驰电掣的火车瞬间驶过，疾风扑面而来，更有几十辆用于服务保障的各式车辆前呼后拥，警灯闪烁，还有大批自行车运动爱好者慕名跟骑。公路两侧，围观的福州群众连连惊叹，这种感官的刺激，很难不让普通人对自行车运动留下深刻印象。

——这是11月16日至20日举行的2016环福州·永泰国际公路自行车赛第一天的比赛现场，此项赛事是目前国内7项经国际自行车联盟UCI认证的职业公路自行车赛事之一。

对福州当地来说，举办这种高水平的职业公路自行车赛事最大的吸引力，在于对外宣传的绝佳机会——国家级电视台长达几小时的转播，加上境内外各大媒体的报道，这是在付出相同花费的情况下，打广告的宣传效果远不能及的。

同时，近几年，中国这个传统的自行车大国正在向自行车运动大国转变。骑行，成为继马拉松之后，又一项火爆全国的时尚运动。举办公路自行车比赛，也比较容易吸引普通百姓的关注和参与。

但国内马拉松运动的火爆已经出现了一些问题。马拉松的“野蛮”生长导致大批跑友盲目加入到“跑马”大军中，猝死、意外伤害等事件频发；各地政府争相举办马拉松比赛，但城市管理和赛事运营水平并未跟上。种种问题已经引起了业内的反思。对中国自行车运动而言，既要抓住发展机遇，也要吸取马拉松运动在发展过程中的一些经验和教训，走得好要比走得快更重要。

多重因素助推中国自行车运动快速发展

3个月前，中国自行车队在里约奥运会上首次摘得奥运会金牌，实现了中国自行车运动追求了多年的奥运会金牌梦。这对于中国自行车运动更是一个重大利好。

中国自行车队女队原主教练、现中国香港自行车队总教练沈金康向记者表示，“奥运会金牌，意味着中国这个自行车大国在向自行车运动大国转变的过程中，有了一个有力的证明。”

在沈金康看来，中国自行车里约奥运会夺金与国家在2014年将体育产业上升为国家战略一样，将对中国自行车运动的发展产生有力推动。他相信，可以预见的是未来几年，中国自行车运动仍将处于一个快速发展的阶段。

大约从2008、2009年之后，自行车运动开始在中国民间升温。

与国内马拉松的走热一样，自行车运动迎来发展机遇也与国民生活水平提高之后，必定对体育运动有更高追求有密切关系。这也是国家在2014年将体育产业上升到国家战略的主要原因。

根据统计，中国的自行车运动在过去几年已经进入爆发式增长期，各类自行车比赛或骑游活动一年多达4000多场，中国成为亚洲举办自行车比赛和活动最多的国家。

中国的自行车运动人口也已经增加到600万人，这个数字，已经超过了很多欧美国家。但如果是十几年前，中国还很少有人把骑自行车作为一种运动方式。

从代步工具到运动方式，自行车正在中国发生着革命性的变化。如果以法国的数据预测中国自行车运动的未来，其前景将无比广阔，法国会骑车的人口大约是5000万人，其中自行车运动人口高达3000万，对比中国大约两亿的会骑车人口，中国自行车运动人口远期可达到的规模将超过1亿人。