国家统计局数据显示，今年前4个月，中国高技术产业同比增长达13.1%，增速高于规模以上工业增速6.4个百分点。其中，工业机器人等新产业、共享单车等新业态促进相关工业产出持续大幅增长。

“变革速度前所未有，涉及面广而深，跨界融合广泛深入。”中国（深圳）综合开发研究院公共经济与组织创新研究中心主任阮萌告诉《瞭望》新闻周刊记者，诸多新兴产业快速发展，折射出中国新经济持续迸发出的蓬勃活力。

近年来，我国新经济以科技创新为核心，以全面创新为引领和支撑，以体制机制改革和制度创新为根本保障，以新技术、新产品、新模式、新业态、新产业等为主要内容。“可以说，新经济是代表先进生产力的一种经济结构与经济形态。通过大力发展新经济，我们完全有能力、有机遇在相关领域实现弯道超车。”

“正因为发展新经济、新业态意义重大，对政府监管也提出了更高要求。”国家行政学院经济学教研部主任张占斌直言，当前发展新经济的制度供给创新不足，而监管模式也不适应新经济发展的趋势。在受访专家们看来，新的历史条件下，既要根植于国情，又要跳脱出传统思维束缚，以包容性心态，在体制机制上积极创新，为培育新经济、新业态提供合理约束和有力支撑。

新业态孕育新动能

移动互联网研究机构iMediaResearch最新发布的《2017Q1中国共享单车市场研究》显示，2016年共享单车市场规模为12.3亿元，预计到2017年中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。2017年共享单车行业用户规模会继续保持超高速增长，将从2016年的0.28亿人增长至2.09亿人。

“大家在生产生活当中能感受到共享单车、在线教育、智慧医疗等一些新的服务方兴未艾，极大地活跃了我们的社会经济生活。”日前，国家统计局新闻发言人邢志宏如此讲道。

“我国具有巨大市场潜力，技术扩散效果比较明显，新经济主要有三种发展模式。”国务院发展研究中心创新发展研究部部长吕薇告诉《瞭望》新闻周刊记者，共享单车等细分领域正是以市场力量推动发展模式的典型代表。除此之外，还存在另外两种典型新经济发展模式：一种是政府重点支持的，如高铁、风电、太阳能等高端制造；另一种是政府推动和市场选择相结合的，如政府提供平台，市场风险投资跟上，两者协力支撑的创新创业。

在专家们看来，尽管发展模式各有差异，但新经济内部要素正在快速发生化学反应，各种新产品、新技术、新服务、新业态层出不穷，带动了生产组织方式转变，传统产业改造升级，推动了经济发展。

“特别是新一代信息技术变革和商业模式创新，降低了实体经济成本，包括降低了消费者消费成本，促进了经济增长。”吕薇讲道。以网上消费为例，今年前4个月，全国网上商品和服务的零售额同比增长32%，其中网上商品零售额增长25.9%，网上服务零售额增长55.9%，目前网上商品零售额占社会消费品零售额的比重已经达到12.9%。事实上，网络消费已经连续多年保持高速增长，所占份额也在持续扩张，带动消费潜能不断释放。

同时，2016年中国跨境网络零售交易额达到1.25万亿元人民币，其中，跨境电子商务的零售进口额达3060亿元人民币，出口额达9440亿元人民币。国际邮政公司的数据显示，中国商家已经在全球跨境电商卖家中占到26%以上。

“目前我国正处于转型发展的关键时期，需要发展新经济、培养新动能。”在吕薇看来，新经济已经成为推动我国经济发展的新动能，并在不断壮大。

在专家们看来，新经济、新业态创造了新的市场增量，同时为传统业态注入活力。尤其是着眼于中国经济进入新常态和推进供给侧结构性改革的大背景，新经济在推动动能转换、维护社会稳定中的重要作用不言而喻。