市交通停车主管部门表示，他们在巡查中发现了一些停车计费牌未及时更新的问题。目前，各区都在紧锣密鼓更换计费标牌，先是路内，然后是路外，将很快完成，欢迎市民监督，发现问题可拨打12328交通委服务监督热线，交通主管部门会及时核查后责令整改。

现象1

电子收费停车场计费规范、清晰

停车地点：体育馆路

停车时间：10:17-10:26

昨天上午10点20分左右，记者将车辆停在体育馆路天坛饭店附近的一处电子收费路侧停车场，旁边的车位也不时有车驶入停放。记者注意到，该路侧停车场计费牌已进行了更改，其中，“首小时内2.5元/15分钟”的收费标准并未改变，但白天时段更改为7:00-19:00，夜间的时段更改为19:00-7:00，在这块计费牌下部还粘贴有“不足一个计时单位不收取费用”的字样。

“计费牌是五一前就修改好的，从今天起停车不到15分钟就不收钱了。”一名停车管理员表示。由于这里实行电子计费，只要车辆停入车位后电子停车桩就会开始自动计时，记者在他的手持终端上看到，记者本次停车时长为9分钟，收费0元。

北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳认为，路侧停车电子收费是实现停车精细化管理的有益举措，也是停车管理改革的大势所趋，有助于培养车主“停车入位、停车付费”的习惯，并能在一定程度上解决因停车问题产生的不必要纠纷。

现象2

计费牌未更新 面对质疑仍收费

停车地点：鲜鱼口路

停车时间：11：04-11:15

昨天11时许，记者在东城区西兴隆街内的一处路侧停车场看到，不少前往前门地区的游客正在寻找车位。记者注意到，根据此处停车计费牌公示的信息，以30分钟为一个计时单位，首小时内5元/30分钟，计费牌下方一行小字写明“不足一个计时单位按一个单位计算”，这与目前“只有满一个计时单位后方可收取停车费”的规定大相径庭。

大约十分钟后，在记者即将驶离前，一名收费员赶到车前收取2元的停车费。“不是新闻说不满15分钟路侧停车不收钱了吗？”面对记者的质疑，这名收费员辩称，这项规定他听说过，但这里不属于路侧停车位而是社区内道路，因此不按照这一标准执行，不论停多久都需要支付停车费。

按照停车计费牌上公示的信息，记者通过市交通委官网查询后发现，该停车场类型是路外停车场，确实不在“不满15分钟不收费”的范畴。然而，按照相关规定，所有实行计时收费的停车设施，只有满一个计时单位后方可收取停车费。显然，记者停车时长并未达到收费标准。

记者拨打了停车计费牌上的服务单位监督电话和行业主管部门电话，但多次尝试后，两部电话均无法接通。其中，服务单位监督电话还显示呼叫被转移的信息。随后，记者致电“12358”价格举报电话，工作人员表示，此停车场确实存在乱收费的情况，他们会将具体情况反映给属地有关部门进行调查。

现象3

计费牌已更新 管理员违规收费

停车地点：华远北街

停车时间：11:30-11:40

昨天中午11点30分，记者来到位于西单地区的华远北街，在通港大厦西侧一处路侧停车位前看到，此处的停车计费牌已全部完成更新，明确注明有“不足一个计时单位不收取费用”的收费新规。

记者将车停好后，一名50岁左右的男性收费员将车辆进场时间写在一张白色纸片上，然后将其别在车辆前挡风玻璃和雨刷器的夹缝中。10分钟后，记者欲驾车离开，这名收费员便掏出手机对照卡片上的进场时间进行计算。虽然此时尚未满一个计时单位(15分钟)，但他却提出记者需缴纳停车费，“时间不长，你看着给吧”。经过一番讨价还价，最后支付了2元停车费。

随后，记者拨打停车场经营公司“北京京联顺达智能停车管理有限公司”服务监督电话，面对质疑，现场该公司西单地区一名负责人称，经和收费员确认记者停了二十多分钟。在记者表示有现场音视频证据后，该负责人态度才有所缓和，并表示愿意退还停车费。据他介绍，该公司曾开会向员工宣传过新政策，中午其也在现场对员工进行了监督，未来再出现此类问题将严肃处理。