近日，我市交通治理出现新举措。通过媒体对几十个拥堵点的成因、制约因素、治理方略以实事求是、直面现实的态度予以公布，既不粉饰，也没有做出时间承诺，让全市人民群众、管理者、行道者、道路设计者都清楚明白。对一些硬件问题提出系统优化方案——架桥开路，提前分流，对一些人为占道经营者坚决取缔。如何化解和预防堵点，对执法的力度和文明程度都是考校。

城市大棋盘，交通管理是城市管理重要组成，这盘涉及人民群众根本利益和城市形象的大棋，是社会主义核心价值观的具体实践，是人民政府管理城市意志的体现，取决于相关部门的态度和能力。博弈者一方是人民群众、管理者，而另一方则是所对短板、漏洞和速度。堵点的梳理，对城市治理能力、建设能力具有鲜明指向意义。

树立文明社会公民意识棋子。有篇文章列举中国人15个坏习惯，略一统计，与道路交通有关的居然有六项，分别是：乱停车，机动车随意变道、加塞，中国式过马路，非机动车逆行、占用机动车道，滥开远光灯，机动车驶入人行道。因道路设计导致交通不畅是主要原因，但抢道、占道，造成人为堵车因素也不能小觑，确有椰风挡不住之势。道路越是狭窄不畅，越是涌现出众多民间高手勇往直堵。抢道插车、开上人行道诸如此类，挤得行人、自行车无处可去，肇事者一脸横肉、洋洋得意。

举起严格执法宽路畅通棋子。增强主动性，打下存量做大增量是关键。多宽的道路，也无法满足一辆不遵守交通规则车辆横冲直撞；多窄的道路，也能满足车辆按序缓慢通过。道路承载着道德和智慧的光芒。如何文明行道，对市民道德文化、社会责任，即个体需求与社会短板之间的取舍提出了要求；交警部门，一定要见招拆招，执法必严，违法必究。对一些在关键拥堵路段，制定针对性较强的专门规则。从重从快处置恶意违法违章行为非常重要。以多种措施，应对路窄车多人急局面，为道路通行者留足空间。

摆好总体规划交通网络棋子。今天的堵点，就是明天的畅点。堵点公布，意味着社会管理、交通管理，翻开新的一页，进入畅点开启模式。从纸上做图，对全城予以系统性诊治把脉，望闻问切。从大动脉到节点，直至毛细血管全面体检和认识。做快做大做优道路增量，减少减轻减慢车辆上道量。

做宽以人为中心城市功能棋子。满足人们五公里生活、工作圈；构建完善的立体公共交通网，以公交车为主体，出租车为延伸、补充。不断增设线路，减少私家车购买冲动；树立全民热爱兰州，为城市负责意识，把方便和文明留在兰州交通发展史册上。（张继红）