首都新航城：已先期开展10多项规划专题研究

“首都新航城”——在距离北京新机场建设工地不远处的榆垡镇十字路口，5个大字格外醒目。

先有新机场，后有新航城。大兴区委书记谈绪祥说：“新机场是优化首都城市空间布局的重大平台，是推动京津冀协同发展的重大平台，是服务国家对外交往、参与国际竞争的重大平台。我们就是以这样的认识推动这项工作。”

近日，经国务院批准同意，国家发展改革委印发了《北京新机场临空经济区规划(2016－2020年)》，为以发展临空经济为主要构想的首都新航城建设勾勒出发展蓝图。

“新机场、临空经济区的建设，将改变北京乃至京津冀的空间结构和产业结构，成为推动京津冀协同发展的重要战略支点。”谈绪祥说。

“规划的印发，意味着打响了临空经济区即新航城建设的第一枪。”大兴区机场办副主任赵建国说，“有关部门牵头，正在做临空经济区起步区的规划。”

一边是新机场建设如火如荼，一边是临空经济区建设期待尽快“落地”。“有了临空经济规划，还要尽快出台城乡建设、土地利用规划。”谈绪祥曾经长期从事规划工作，对美好蓝图如何实现有着更为具体的期待。

放眼全球，临空经济区往往成为一地经济的增长点，成为当地和世界的连接点。曹允春说：“许多国家和地区都已从全球战略高度认识到大力发展临空经济、建设航空大都市的重要性，并将此作为区域经济新引擎、城市发展新动力。”

未雨绸缪，为做好新航城建设准备工作，北京市城市规划设计研究院等单位已经先期开展了“北京新机场新航城交通承载力研究”“大兴区新航城规划建设用地问题研究”等10多项规划专题研究。

拆迁村民：136栋安置房主体结构已基本完成

“机场落户榆垡，情暖万户千家。世界窗口在我家，纵览全球变化。”

48岁的北京市大兴区榆垡镇南各庄村村民葛香玲，难以掩饰因北京新机场新航城建设搬迁、命运从此改变带来的兴奋之情，脱口而出自己写的一首诗。

距葛香玲租住平房不远处的榆垡镇安置房项目工地，136栋楼的主体结构已基本完成，蔚为壮观。这里是来自被拆迁的榆垡镇11个村庄的村民未来新居。

原本偏远的村庄变得举世瞩目，葛香玲一直觉得不可思议。“这个突如其来的好消息是国家的喜事，也是我们村民的喜事。首先要做的就是珍惜当下。”

“我们夫妇俩一直省吃俭用，并教育两个女儿要勤俭持家。”因拆迁腾退补偿了360平方米回迁房和一些拆迁款的葛香玲，仍然在镇里综合行政服务中心的窗口上班，“因为建机场拆迁，我们的生活条件改善了，但是不能靠山吃山，还是得靠自己的劳动，才能过上好日子。”

为了留住乡愁，榆垡镇正在修建乡情村史馆。53岁的拆迁村民张春侠说：“都说故土难离。我们既要看到家乡变成世界级大机场，也要能回忆起田间地头乡亲们拉家常的日子。”

“既然全世界数一数二的大机场就在家门口，我们老两口准备将来从家门口坐飞机，周游世界。”心直口快的张春侠已经开始谋划起远方。

已是深秋，在榆垡镇太子务村的一个小广场上，拆迁村民自发组织的广场舞队伍载歌载舞，开始了表演。2018年，他们将搬进位于榆垡镇中心的安置房；2019年，坐落在他们家乡的北京新机场将投入运营。