科学调配运能，网购比例提升

为满足春运期间旅客返乡需求，铁路上海站自1月13日起，正式实行2017年春运列车运行图，节前阶段在图定每日开行422.5对列车的基础上，安排增开列车115对，共计537.5对，较去年增幅为12.45%左右。但限于车底周转、人员调配和实际需求不同，每日增开计划均有不同。截至目前，以1月21日和25日增开列车对数最多，分别为87和86对，基本与客流态势同步。

地处高铁运行最发达的长三角地区，高铁动车组列车已成为上海铁路的主力军，今年春运中，铁路部门将继续发挥这一优势，在条件允许的线路方向上，尽可能投放高速、便捷的高铁动车组列车，高铁动车开行对数占列车总量超过75.53%，运送的旅客人数也占到近七成，为旅客返乡提供更高质量的出行保障。

但客观上受线路条件限制，在部分长途方向，依旧是普速列车唱主角，尤其川渝、西北等方向，尽管铁路部门也重点增加了列车——如川渝方向，日增开列车维持在8-10趟——但运能增长仍然难以完全满足庞大的返乡需求。从预售情况分析，长途方向除京沪、合福高铁外，均较为紧张，管内短途沪宁、沪杭等因客流启动较晚，票额尚十分充裕。

值得一提的是，今年春运中，网购车票比例出现了进一步的提升。截至1月10日，上海直属站已预售春运节前车票372.79万张，其中互联网发售329.12万张，占总销售量88.28%，较去年增长13%。随着春运临近，短途购票和门售将开始启动，网购比例将相应出现下滑，但总体仍将保持在75%以上的水平。