首页>社情·民意>你言我语 你言我语

快递小哥:我们该不该有加班费?业内:有困难

2017年05月16日 14:18 | 来源:工人日报
分享到: 

全年连轴转,没有加班费

王哲林去年入职北京一家快递公司,他在新公司经历了自己的第一个“双十一”。

“早晨7点出门送货,夜里12点才能送完,每天工作超过14个小时”“一天要跑100多里地,微信运动的步数日均3万多,忙起来顾不上吃饭。”他对那几天的“连轴转”,印象深刻。

除了“双十一”,他平时的工作时长根据派件量不同而变动,但平均下来每天也都在8小时以上。由于公司要求员工早上7点半报到,迟到会扣除一部分绩效,因此他从不敢怠慢。

中国物流与采购联合会对外发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示,62.2%的快递员平均每天工作时长8~10小时,24.46%的人工作10~12小时,12小时以上的占13.34%。为完成每日工作量,加班加点成为快递员的工作常态。

虽然经常加班,但王哲林从来没有收到过加班费。他解释说,“老员工说,我们是计件工作制,多干活赚的钱就是加班费。”

“干一天活挣一天钱,大家都想多挣点钱,所以基本全年无休。”他坦言,很多快递员休息日也会照常工作。

事实上,按照《劳动法》规定,对于实行计件工资制度的企业,要视工时制度合理确定其劳动定额和计件报酬标准(每天不超过8小时,每周不超过44小时)。

对于啥是工时制度,王哲林至今“心里没个概念”。当记者提出想看下他的劳动合同时,他表示:“早就弄丢了。”

劳动权益维护,“总体并不乐观”

对于现阶段快递员劳动权益的维护状况,中国劳动关系学院法学院副院长沈建峰坦言,“总体并不乐观”。

“快递员是典型的劳动密集型工作,工作时间长,劳动强度大,而且由于在途时间多,事故风险高。再加上行业竞争压力大,快递企业运营模式多样,在一些加盟式运营模式中,劳动关系规范程度较低。”沈建峰说。

对于快递员动辄被扣罚工资的行业“潜规则”,沈建峰表示,这涉及企业能否在用人单位规章中规定对员工进行所谓的“罚款”,不过这在实践中意见并不统一。

“大部分地区禁止企业在用人单位规章中规定罚款规则,所以在大部分地区对劳动者进行罚款是违法而无效的。但也有部分地区允许做此规定,但进行了必要限制。”不过,沈建峰强调,在即使允许规章规定处罚的地区,处罚规则也应当满足经过民主程序、公示等基本条件。

那么,快递业普遍存在的超时工作却没有加班费的现象是否合理合法?

沈建峰坦言,快递员主张加班费的主要困难在于“如何证明工作时间超过了法定标准工作时间”。

其一,计件工的工作定额很难确定。对快递员来说,每个人负责的区域,每个快件送达成功的难度等可能都不同,因此工作定额确定相对比较困难。当工作定额确定比较困难时,加班与否就很难确定。

其二,快递员的工作时间比较灵活,很难对工作过程进行监督,一些地区的快递员实行的是不定时工时,对不定时工时工作人员不存在加班问题。

但是,“从劳动法的基本理念来看,任何人工作时间超过了标准工作时间都应获得加班费,快递员也不应例外。”他总结道。

编辑:梁霄

01 02

关键词:快递小哥 加班费

更多

更多