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　　救援直升机已降落城区5次

　　据了解，120航空医疗救援队自2012年成立以来，固定翼飞机和直升机共转运病人20多例，其中，包括此次将病人送到安贞医院在内，120医疗救援直升机在北京城区降落的情况已有5趟次，运送病人6人次。

　　今年5月，12岁北京男孩小包因扩心病心衰生命垂危，需进行心脏移植。今年5月2日晚，来自广西的脑死亡患者叶某捐献的心脏“搭乘”飞机抵达首都机场，北京急救中心用急救直升机把移植器官从机场送达医院，由于安贞医院不具备直升机的降落条件，停机的地点定于安贞医院北边的空场。（记者 杨琳 李宁 实习记者 谢义姝 冯文怡）

　　政协委员热议直升机急救：离中国百姓还有多远？

　　近日，北京市急救中心展开“地空联合医疗急救演练”，称在不久的将来，北京市民在拨打120急救电话时，将可以申请直升机救援。然而，前提是，申请者必须支付每小时3万元左右的费用。高昂的收费迅速成为舆论的焦点，如何让直升机救援真正“服务民生”，而不是沦为“富人救援”？

　　空中急救试航 北京市民急救将可以“打飞的”

　　10月14日下午，河北省张北草原上120急救中心医务人员正在对一次特大交通事故的伤者进行救治，而预计的救护车辆因故不能及时到达。正在此时，事发地点上空传来阵阵轰鸣，一架灰蓝色印有急救标志的直升机穿过云层，缓缓降落在距离伤者30米外的草地上。两分钟后，一名重伤患者被抬进机舱，两名医生随行，直飞最近的医疗点。

　　这是北京市急救中心(120)与首航直升机通用航空服务公司联合举行的一场救援演练行动，也是北京市首次“地空联合医疗急救演练”。演练当天，北京市急救中心(120)与“首航直机”签订初步合作协议。北京市急救中心负责人透露，北京地区在未来的5年内，将形成覆盖全市区域的直升机紧急救援体系。今后，市民拨打120，将可以申请直升机救援。

　　直升机具有起降灵活、运输快捷的特性，根据一般时速，直升机从北五环飞到南五环仅需10到15分钟。北京市急救中心负责人范达说：“像发生在门头沟、延庆、怀柔等远郊区县山地和北京周边高速路上的突发事件，伤员需要到医疗条件好、技术成熟的位于市中心的大医院进行救治时，直升机将发挥作用。”

　　据范达介绍，“直升机急救”服务主要包括伤患“转运”和“紧急医疗救援”。目前市急救中心医务人员参与的直升机救援，都是等候在警务直升机的临时停机处将伤者送入医院，属于“转运”服务。未来医务人员可以在直升机上使用机载设备，对伤势较重的伤员同步进行抢救。

　　3万元每小时 直升机费用由使用者埋单

　　据范达介绍，目前北京市急救中心使用的直升机主要分为两类：一类由北京市政府航空队所有，主要指的是北京市公安局的警用直升机，担任重大搜救任务，不收取任何费用。另一类则归商业租赁公司所有，市民使用后必须向租赁公司付费。政府航空队的直升机必须接受相关部门的统一调配，普通市民可以申请的通常是商用直升机，须承担一定费用。

　　据了解，具备紧急救援能力的直升机上需要配备一定的医疗设施，如心肺复苏(CPR)相关设备和基本急救药物，同时还要配备专门的直升机急救医生，即经过专业训练，具备在直升机上对患者进行急救的能力。直升机急救对人员和硬件的超高要求，使得这种急救模式的花销高得惊人。

　　首航直升机公司相关负责人给记者算了一笔账：以目前参与急救演习的AS350B3直升机(俗称“小松鼠”，可搭乘4名乘客，改造后可容纳一台担架和2名医生)为例，每架售价2300万元人民币，按照每年飞行500小时计算，一年的使用和维护费用为1250万元。依据此成本进行估算，该机型租赁的市场价格约3万元每小时。