原标题：近三成12岁以下交通事故致死儿童因乘机动车 严卫星委员建议加快儿童乘员约束系统使用立

　　人民政协网北京3月9日讯（记者 李木元） “我是搞食品安全和营养研究的，不过今年我要提一个关于儿童乘坐机动车安全的提案。” 全国政协委员、国家食品安全风险评估中心副主任严卫星说，《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》指出，2013年12岁以下儿童交通事故死亡人数中有26%是机动车乘员，建议加快儿童乘员约束系统使用立法，让儿童安全坐车。

　　据悉，道路交通伤害是我国儿童的第二位伤害死因。严卫星拿着一份材料对记者说，你看，这是公安部的数据：2013年12岁以下儿童道路交通死亡2300多例,伤害9200多例。

　　然而，在我国对儿童约束系统的认知和使用状况令人担忧。在高收入国家，儿童乘员约束系统的使用率达到90%，“而在我国，2014年在北京、上海和深圳开展的儿童乘员约束系统使用调查显示，39%的家庭拥有儿童乘员约束系统，但只有16%的家庭使用。”严卫星介绍。

　　研究表明，儿童乘员约束系统可以减少幼儿54%到80%的乘车事故死亡。国际上许多实践表明，立法是促进儿童乘员约束系统使用的最有效路径。美国的一项研究表明，立法强制使用儿童乘员约束系统后其使用率上升了5%到35%，儿童道路交通事故死亡率下降了25%到57%。

　　严卫星表示，国际上90个国家和地区均对儿童乘员约束系统的使用制定了国家级法律。而我国在国家层面至今没有立法。我国于2012年7月1日颁布《机动车儿童乘员用约束系统》生产国家标准，还出台了《机动车运行安全技术条件》、《机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统》等国家标准，可以说制定强制使用儿童乘员约束系统的法律时机已成熟。

　　严卫星建议借鉴地方立法的经验，比如已经实施的《上海市未成年人保护条例》就规定：携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童乘员约束系统，尽快启动立法，以确保儿童乘员约束系统的使用。