随着津城机动车保有量直线上升，停车难一直是百姓出行的大难题。台盟市委会建议放开定价权，实现停车场市场化建设运营。

台盟市委会认为，停车收费价格由政府掌控，与市场脱轨，单一资源配置难以满足强大的需求市场。一面是车位紧张，地面占道收费停车现象随处可见，一面却是有的地下停车场“喂”不饱。停车收费标准虽然表面上按照区域类型定价，但实际上并不符合市场价格规律，地面公共停车场和地下停车场、停车楼在建设成本上差距较大，技术标准、建设难度、施工周期不可同日而语，统一标准并不科学。因此建议，放开定价权，实现停车场市场化建设运营。社会资本和政府通过公私合营模式合作投资建设运营停车场(楼)，价格实行市场调节。同时，政府可通过完善用地、税收等系列政策来培育市场，支持引导市场化停车场建设。