昨日，特斯拉创始人马斯克的另一项疯狂计划——时速接近音速的超级高铁进行首次公开测试。美国超级高铁公司、初创企业Hyperloop One在内华达沙漠里展示了它将如何以接近声速的速度用管道胶囊运送人和货物。几十名投资者、合作伙伴和媒体聚集在一起观看这艘金属火箭滑车如何在两秒内加速至400英里（约合643.7公里）每小时的速度，然后撞击在91米外的沙堆里。前往遥远的测试设施需要40分钟，这次测试仅持续了两秒。

马斯克于2013年首次提出了这项大胆的计划，当时他想通过超级高铁将洛杉矶和旧金山之间的车程缩短到35分钟。

这次测试在拉斯维加斯北部的工业园区进行，整个测试将持续两天。超级高铁的首席执行官劳埃德表示，这次测试将是该系统的首秀，人们将见识到超级高铁的无限潜能。“整个测试会在两英里长的试验管道中进行，在管道中，我们会让豆荚舱悬浮起来并最终将其加速至每小时700英里(约合1125千米每小时)。”

参与超级高铁计划的还有另一家名为HTT(Hyperloop Transportation Technologies)的公司，该公司未来将会在加州中央山谷建设5英里长的测试管道，而它们将采用名为被动磁悬浮的技术。

虽然超级高铁的设想来自马斯克，但他表示自己没有研发该系统的计划，不过“硅谷钢铁侠”会开源自己的设计，以便其他公司对其进行改进。在马斯克心里，超级高铁是“协和式飞机、轨道枪和气垫曲棍球台的结合。”

出生于南非的马斯克现在已经成了美国家喻户晓的一个传奇，他不但是PayPal的创始人，手上还握有特斯拉、SpaceX和SolarCity等创新公司。

超级高铁被称之为第五种交通运输方式，在接近真空的管道内实现接近音速的速度。目前的可行性方案只有真空磁悬浮技术，列车和轨道将大量采用稀土永磁材料，A股相关概念股或会因此受到资金关注。