车商欲拿钱解决 劝车主别较真儿

3月30日，北京晨报记者跟着李先生来到北京市旧机动车交易市场，找到他买车的博兴世通旧机动车经纪有限公司。负责人称愿意给5000元“了事儿”，并表示，“也是看在老乡情分上，为了叫你心里舒坦点儿，实际上我们根本不用给你钱，这不合同上清清楚楚写着‘不确保’嘛，就是后面发现里程数不对，也别找我们，因为我们卖车时就没承诺你里程表一定对啊。”

二手车里程表被潜规则

此外，这位负责人在安慰李先生时还说，“这车是2010年的，开了6年才8万多公里？你买车时就应该考虑到这不正常，车没毛病就行，多少公里也无所谓，别那么较真儿。”

“哪怕只改了三五万，我也认了，可没想到一下抹去了十万公里，这是不是太过分了？”李先生气不打一处来。

但这位负责人说，“也不瞒您说，买二手车就是这样，别指望和新车似的。就这个院子里，99%的车公里数都改过，（改）10万公里算什么呀，30万的也有呢。”

“既然买二手车，对里程数对不上就得有个心理准备”，另外一位二手车经销商也说，“改表这事儿又不难，你知道改了又能怎样，根本查不到谁干的。”

市场管理方介入 愿为双方调解

后来，记者又和李先生来到交易市场接待中心，市场管理部负责人孙女士给出类似说法，“商家这样的做法并不违规，因为合同中确实写着‘不确保’。既然这样，买家后期发现公里数与实际不符，也无法追究商家的责任，商家不存在欺诈行为。”

她举例说，在北京市旧机动车交易市场，有不少店铺给消费者承诺提供“4保车”，其中就包含了对公里数的确保，这也都是明文写入购车合同的内容，“如果这些商家卖给您的车后来出现里程数不一致，那肯定就给您退全款。但这些‘不确保’的商家，什么情况都有可能发生，确实不能保证。”

此外，孙女士还表示，作为市场监管方，他们一直在指导商户诚信经营，但商户到底要不要给消费者确保公里数，还得他们自己决定。对于李先生的遭遇，孙女士也转述了博兴世通旧机动车经纪有限公司想出5000元赔偿的意愿。

而李先生则认为，购车前车身的广告、销售人员的介绍，都咬定这车只跑了8.1万公里，这个里程数是他决定购车的重要因素，结果现在却打算给5000元了事儿，“太儿戏”。

他提出要以这辆车的收购价购买，也就是让车商退还从他身上赚取的6万元利润，“当然了我也可以做让步，毕竟自己开了三个多月。”

昨天上午，李先生接到旧车市场投诉处理工作人员电话，问他是否能够接受退还一万元的调解结果，如果可以，市场再和二手经销商协商。李先生表示不同意，此事还在进一步协商中。