与一个世纪的厄运擦肩而过

以什么样的“人”为本？“人必然被社会包裹，否则，我们将赤裸和贫穷。”美国思想家爱默生说。城市的魅力在于人与人之间可以个性化地交流。

加拿大心理学家苏珊·平克指出：“在一个人与另一个人接触时，他们的身体就会释放催产素，它可以帮助人们缓解压力，信任彼此。简单地握手、拍拍肩膀、互相碰个拳头、玩笑式地推一把，或者跳起来击个掌，都可以产生这样的效果。”

增进交流是城市存在的核心价值。人们发展自身，发展他们的社会生活，都需要稳定的城市场所。除却噪音，城市吻合成为优质公共空间的核心要素：开敞、平整、可达与遮蔽。

一个人要在户外，找一个地方坐下，他不大会选择全面暴露的地方去坐，他通常会找一棵树靠着，或者可以被屏障包围和遮掩。克莱儿·库珀认为，人们寻求部分围合部分开放的地方，别太开放，也别太封闭。为了舒服，一个人要求他所在的空间，与周围的空间有一定的围隔。

城市高架本身是大尺度的围隔，同时又覆盖了人性化的小尺度空间。美国建筑大师保罗·鲁道夫认为，人的视觉难以辨认 20 米以上高度的部分，因此再往上就不存在尺度的问题，但是 20 米以下是易于被人感知的，可以看得一清二楚，包括它的体型和结构。

所以从最基本的视觉出发，城市高架下的空间都需要被美化，哪怕是涂鸦，那也会创造美的节点。

如果还能进一步地趋向多样化、个性化的需求，以其如此庞大且密集的分布，可以作为城市功能空间的有效补充。

当人们源源不断地云集到城市的时候，他们需要更多的公共空间，以丰富个体的体验，城市更需要利用“剩余空间”，完善在快速疾进道路上所遗忘的品位与追求。