瑞通六处的师傅们在值守

路桥养护

对讲机打碎了宁静的夜

昨天下午，从大兴公路分局开完会，市政路桥养护集团瑞通六处养护部部长杨欢欢马上赶回了办公室。此时，他已经超过24小时没有回家了。其实，杨欢欢家离单位步行也才不过25分钟。瑞通六处负责着大兴区区域内600多公里长道路的养护工作，从气象部门发布暴雨黄色预警那一刻起，这里便进入了紧急状态。

20时40分

前一天预报中的暴雨“失约”，让杨欢欢和同事们的压力又大了一些。他们预计，周四晚上暴雨会真正到来，这将是一场硬仗。瑞通六处有8个泵站和2个积水点，分布在大兴区的各个角落。

20时40分，窗外的雨声大了。“咱们出发！”杨欢欢换上橙色的工服，和记者一起登上了工程车。他告诉记者，他们在每个点都安排了6个人2台车现场值守，如果路面积水超过了27厘米，就要果断断路，引导车辆绕行。前一天，杨欢欢凌晨2点半才休息，这次他预计，怎么也得等黄色警报解除才能休息了。

21时

后辛庄泵站是当晚巡查的第一个泵站。到这里时，已经是21时，雨下得更大了。车头的雨刷器像招手一样飞快摆动，雨点打在玻璃上啪啪作响，但泵站路段却没有积水。看到雨有渐大的趋势，杨欢欢马上吩咐开车的同事：“去西红门！”

21时20分

工程车赶到西红门积水点时，雨又小了下来。记者看到，路面上没有任何积水，也没有发生交通拥堵。“有时候雨不来对我们来说也是一种心理伤害。”杨欢欢笑着说，这次黄色预警一来，大家都做了万全的准备，所以雨一旦不大，大家反而会有“失落感”。他指着工程车上一个形似鸟笼的工具说，这件工具是一线人员发明的，防止打开井盖排水时会有行人不小心掉进井里。“鸟笼”立起来有一米多高，上面还能插上警示灯，可以提示行人车辆避让。不过，如果没有出现积水的话，这件工具就派不上用场了。