海底隧道沉管浮运沉放是从2013年5月2日开始的。首次沉放，建设者们在没有成熟经验可借鉴的情况下，经历了连续96个小时不眠不休的征程，最终大家齐心协力、成功完成沉放安装，为后续作业积累了宝贵经验。

港珠澳大桥岛隧项目总工程师林鸣介绍，浮运沉放作业要靠天吃饭。正常情况下，每月可以完成一个管节的安装，但珠海年均三次台风、冬季季候风、强对流天气给这项工作带来了很大困难。如果说管节浮运沉放作业是一场持久战的话，那么最终接头的设计施工则是一场创新战。

2014年初，最终接头方案设计工作启动，在历经两年半，50多项专题研究，百余次攻关会议，十多次专家咨询会，数十次验证试验和调试演练，推翻了十多个方案后，2016年6月，技术专家组第九次会议才正式审议通过了最终接头方案。

2017年5月2日，重达6000吨的最终接头合龙段起吊并精确安装到位，历时四年艰苦卓绝的努力，经历34次“深海之吻”，港珠澳大桥沉管隧道得以胜利贯通。

仅主桥梁用钢可建60座埃菲尔铁塔

在岛隧工程迎难而上稳步推进的同时，港珠澳大桥桥梁工程也在另一条战线上紧锣密鼓地展开。港珠澳大桥主体桥梁工程长达22.9公里，包括三座通航孔桥、13.68公里110米钢箱连续梁非通航孔桥和5.4公里85米钢混组合梁桥。

港珠澳大桥管理局副局长余烈称，大桥主体工程第二条战线，战线长、量大面广，关键节点众多是其特点。为便利施工，把桥梁工程划分为五个标段，两个钢箱梁制造标段和三个土建施工标段。大桥建设者们在岛隧工程项目先行开工、屡创佳绩的精神鼓舞下，纷纷研究技术，创新工法，带案投标，也随着项目“大型化、工厂化、标准化、装配化”建设理念贯彻落实，2012年7月，桥梁工程在基础工程、墩台制造、钢结构制造、架设安装四个领域如火如荼地开工建设了。

港珠澳大桥既是世界上最长的跨海大桥，又是世界最长的钢结构桥梁，港珠澳大桥仅主桥桥箱梁用钢量就达42万吨，相当于10座鸟巢的重量，可用来修建近60座埃菲尔铁塔。自2012年7月施工单位进场施工，到2016年6月29日，港珠澳大桥主体桥梁工程全线合龙。建设历时4年多，产生了一系列新技术、新材料和新装备，在多个领域填补了空白，形成了走向世界的“中国标准”，是中国造桥技术的最高体现。

“中国结”不仅是地标而且能抗风

港珠澳大桥双向六车道，驾车行驶在桥面上，视野非常开阔，可以看到大桥两侧波浪翻滚的海景。青州航道桥的“中国结”设计让人印象颇深。在这座双塔空间双索面钢箱梁斜拉桥上，兼具传统韵味和现代气息的“中国结”图案镶嵌在163米高的索塔上部，建筑线条优美，结构设计巧妙。

据负责该桥梁设计的全国工程勘察设计大师孟凡超告诉记者，青州航道桥上的“中国结”，已经成为港珠澳大桥的“地标性”景观，寓意着香港、澳门、珠海三地紧密相连，文化上同宗同源；另外，在“中国结”周边还设计了凹槽，很实用地考虑到了桥梁抗风的需要。

他向记者透露，港珠澳大桥在设计上可以经受住像“山竹”这样台风的考验，台风的强度与不同的地点和高度有关，港珠澳大桥是按照可承受每秒100米风速的需求进行的设计，而不久前袭击珠海的台风“山竹”在港珠澳大桥上测到的风速大约是每秒55米。

人工岛最大特色是体现三地交融

大约55公里长的港珠澳大桥桥岛隧相连，呈现“Y”字形，连接起香港、珠海、澳门三地，一共有四个人工岛，位于东部的是香港机场附近的香港口岸岛，位于西部的是珠海和澳门共用的珠澳口岸岛，而在大海中间6.7公里海底隧道的两端，则是实现桥隧转换的东人工岛和西人工岛。如今，两座人工岛，像大海中熠熠生辉的贝壳，又像能弹奏出动听乐曲的吉他，成为伶仃洋上的奇妙风景。

人工岛建筑设计主要负责人、中交四航院副总建筑师冯颖慧女士介绍，东、西人工岛的设计，既要符合外海建筑施工的特点，解决高温、高盐、高压、多风等技术难题，也要体现极简、精致、自然的建筑美学，融入中华上下五千年的文明、融入三地的文化特色。

“要说整体的设计理念，人工岛最大的特色是体现三地的交融”，冯颖慧说，有关这一主题的设计元素遍及在岛上建筑设计的细节之中。比如，两个岛上的主体建筑风格外部均被设计成“眼睛”的造型，远看仿佛双目对视。其中靠近珠海的西岛上仿佛是有一双女士之眼，靠近香港的东岛上犹如有一双男士之眼，寓意祖国母亲慈爱地凝视着香港。

海洋环境零污染白海豚零伤亡

港珠澳大桥作为粤港澳大湾区的先导和试验田工程，是我国第一座在“一国两制”框架下跨越粤、港、澳三地海域的跨境海洋工程。大桥走线穿越广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区，周边海洋环境极为敏感。如何保护海洋资源和海洋生态环境，成为港珠澳大桥建设的又一大难点。

港珠澳大桥管理局副局长余烈介绍，港珠澳大桥建设期间，实现了海洋环境“零污染”和中华白海豚“零伤亡”目标。港珠澳大桥建设坚持以“环保先行”为理念，以“源头控制”为抓手，为工程建设有效预防和控制海洋环境污染、保护中华白海豚奠定了基础。