2017年1月4日上午,中国人民政治协商会议第十三届广州市委员会第一次会议在白云国际会议中心开幕。广州市政协十三届一次会议应出席委员541人,实到515人,符合规定人数。

政协第十三届广州市委员会第一次会议主席团常务主席苏志佳、刘悦伦、李瑾、张嘉极、陈怡霓、庾建设、黄炯烈、姚建明、柯珠军、于欣伟在主席台前排就座。

广东省委常委、广州市委书记任学锋,广州市委副书记、市长温国辉,市人大常委会主任陈建华在主席台就座,祝贺大会召开。

对今后工作提五点建议

昨日上午九时,刘悦伦宣布大会开幕。十二届广州市政协主席苏志佳代表政协第十二届广州市委员会常务委员会,向大会报告工作。他指出,五年来,在中共广州市委的领导下,十二届政协委员会及其常委会按照习近平总书记“懂政协、会协商、善议政”的要求,高举爱国主义和社会主义旗帜,坚持团结和民主两大主题,紧扣我市中心工作,认真履行政治协商、民主监督、参政议政职能,不断巩固扩大统一战线,各项工作取得新进展新成效,为推动国家重要中心城市建设全面上水平作出了积极贡献。

苏志佳在报告中从紧扣落实市委重大决策部署开展协商议政、聚焦经济健康发展出谋划策、围绕改善民生建言出力、大力深化海内外的团结联谊、积极改进政协的经常性工作、不断加强履职体制机制建设六个方面,回顾了十二届广州市政协的工作;并总结了始终坚持党对人民政协的领导,准确把握“依照章程、规范有序、务求实效”的工作要求,切实贯彻团结和民主两大主题,着力增强政协协商民主的实效,以改革精神创新政协各项工作,用“有理想、有责任、有激情、有作为”要求加强政协队伍建设六条主要经验;同时还对今后五年工作提出五点建议:一是坚持加强思想政治理论武装;二是坚持把促进改革发展作为首要职责;三是坚持用好政协的统战平台功能;四是坚持推进政协工作的创新发展;五是坚持加强政协自身建设。

立案2500件已全部办结

受政协第十二届广州市委员会常务委员会委托,李瑾向大会报告十二届市政协提案工作情况。她在报告中指出,十二届市政协紧紧围绕市委、市政府中心工作和改革开放的大局,积极运用提案履行职能。5年来共征集提案3127件,经审查立案2500件,立案率为79.95%。截至2016年底,提案已全部办结。经承办单位的认真办理和提案者的积极参与,许多建议已被党政部门采纳或成为决策的重要参考,为推进广州经济社会科学发展和社会主义民主政治建设作出了积极贡献。

在穗全国政协委员、在穗广东省政协委员、市政协机关等统战口有关负责同志应邀列席了开幕会。市政协法制工作顾问和台侨事顾问、在穗台商代表、市民代表和各国驻穗领事馆官员应邀旁听了开幕会。

代表声音

广州市人大代表蒋伟楷: 引进国外先进企业 形成创新洼地

市人大代表、广州市浩洋电子股份有限公司董事长蒋伟楷长期关注科技企业走出去问题。“这几年,企业走出去的环境已经越来越好了,有政府的政策引导,也有知识产权保护,有更多的机会去参加海外推介会、宣讲会或者展览会了。”

他为广州接连举多场高端国际会议点赞:“这些会议,让广州企业开了眼界,也增长了见识!”他建议,广州在科技创新上要有更多的“引进来”举措,除了举办更多高规格会议,更要请来更多国际智囊团,甚至是引进更多国外先进企业。

先进企业越多,本土企业的竞争不就越大吗?“当然会加大,但这样对整个城市发展有好处,广州可以借机成为创新洼地,让更多的人财物集聚。”蒋伟楷说,“现在大学城就是一个引智点,许多国际科研机构在大学城落户了。”

广州市人大代表袁玉宇: 创新需要耐性去培养扶持

“创新是需要耐性去培养、扶持。”市人大代表、广州迈普再生医学科技有限公司董事长袁玉宇表示,创新不仅是企业的事,还包括政府的创新。“政府创新是整个创新驱动中的重要环节。”他解释,因为新的产业、业态有各种各样的新要求,在这一过程中,政府不管是监管还是扶持,也是一个学习、发展自身的过程。

“政府层面的创新才能营造创新环境,能够更好促使创新产业的发展。”袁玉宇指出,如今创新大多是科研创新、资金扶持等前端层面的支持,但创新是整个链条的。具体而言,即整个市场创造更加公平高效的创新环境,让“后来者”创新企业的产品更好更快地进入市场,让市场扶持其发展。

袁玉宇指出,现在创新企业大量涌现,能否成长为参天大树还需要环境。“铺小苗子很重要,但也要让其中一些小苗子成长成参天大树,而这是环境所决定的。”

广州市人大代表陈彦文: 部分高速公路出口车道需拓宽

市人大代表、广州市高科通信技术股份有限公司董事长陈彦文呼吁社会关注市内高速公路出入口成“停车场”的问题。

陈彦文表示,广州很多高速公路修得很早,很多的出入口设置并没有充分考虑城市发展情况,往往只有一个或两个车道。“以前这些出入口所在的地方,没什么人经过,所以车道设置少。但现在,城市越来越大,人越来越多,这样的车道设置,明显不够用。”他一口气举了好几个例子,“比如济广高速的仙村出口、北环的大观路出口,还有华快靠近珠江花园的出口,一到上下班高峰期,塞车长龙都把高速路变成了停车场。” 陈彦文认为,广州目前正在建设国际航运枢纽,市内高速公路优化升级也是其中重要一环。他建议,相关交通部门可以通过增设出口车道、收费站等方式,提升通车水平。