唯一成建制俘获日军飞行大队飞机及人员，为我所用，为人民空军部队的创建与发展作出了重要贡献。

1945年9月，40集团军第119旅前身之东北人民自治军第21旅第12团，占领了沈阳以南奉吉堡机场，缴获了日军第4训练飞行大队的46架飞机，并在本溪山区成功劝降以大队长林弥一郎为首的300余名空地勤人员，说服他们回到机场看管和维修飞机。这是我军唯一成建制俘获的日本空军飞行大队及人员。10月中旬，东北局以我部缴获的飞机及日军空地勤人员为基础，组建了东北人民自治军航空队，我军第一支航空队由此诞生。次年1月，航空队改编为航空总队，3月又改编为我军历史上第一所航空学校——东北人民自治军航空学校，为我军培养了大批飞行人员和航空技术人才。人民空军成立后，这些骨干迅速被作为火种播撒到中国的大江南北，成为人民空军第一批航校的奠基人。

1947年8月26日，《东北日报》刊登了《辽东我军某部根本改造教育工作》的长篇报道，同时发表了由罗荣柦亲自主持起草的社论《部队教育的方向》，对三纵诉苦教育给予了高度评价。

创造性开展“诉苦教育”，毛主席亲笔批改转发全军开展新式整军运动，为解放战争的胜利作出了巨大贡献。

1946年7月，40集团军前身之东北民主联军第3纵队，在部队思想混乱、生活艰苦和作战形势严峻的情况下，为巩固部队、加强纪律、提高战斗力，大胆实践，创造性的开展了“诉苦教育”，使部队面貌焕然一新，官兵战斗热情空前高涨。中共东北局委员、辽东分局书记兼辽东军区政委陈云了解后指出：“这是部队教育的方向，要把诉苦教育和杀敌立功运动结合起来，立即在全区推广这一经验”。1947年8月26日，《东北日报》刊登了《辽东我军某部根本改造教育工作》的长篇报道，详细介绍了3纵诉苦教育经验，同时发表了由东北民主联军副政委罗荣桓同志亲自主持起草的《东北日报》社论《部队教育的方向》，对我纵诉苦教育给予了高度评价，称“诉苦教育的全过程，在部队教育工作上是一个具有极大意义的创造”，“这确是部队教育的革命，是真正体现了毛主席教育部队的思想”，“是部队教育的路线问题和部队教育的方向”。3纵开创的“诉苦教育”，适应了中国革命战争进程迅速发展给部队带来的新变化，形成了提高官兵政治觉悟，塑造部队政治品质，锻造为人民而战、为阶级而战、为胜利而战钢铁部队的有效方法，与兄弟部队所开展各种思想政治教育方式相融合，最终带动形成了一次新的整军运动，使全军部队激发出空前的战斗积极性。

四保临江作战指挥员陈云（右）、肖劲光（左）。

“四保临江”重创国民党军精锐，为东北民主联军由战略防御转入战略反攻、根本扭转东北战局作出突出贡献。

1946年秋，国民党军在东北战场实施“南攻北守，先南后北”的战略，以主力一部沿松花江监视北满我军，集中现有的机动兵力，重点进攻我南满根据地，企图一举消灭我南满主力，或逼我撤出长白山区，尔后集中兵力进攻北满，实现其独吞东北的梦想。1946年12月17日至1947年4月3日，国民党先后集中精锐新1军、新6军等部队10万余众，连续4次对我临江地区发动大举进攻。在事关东北战场全局的关键时期，40集团军前身之东北民主联军第3纵队作为主力担负内线作战，在极其艰苦的条件下与敌正面较量。辽东军区司令员萧劲光，以3纵机关组成轻便指挥所，直接指挥在内线的3纵和4纵第10师进行作战。3纵在萧司令员指挥下做到了情报快、决心快、部署兵力快、战斗行动快，创造了克敌制胜的重要条件。最终，在北满我军“三下江南”的配合下，取得了歼敌2.3万余人的胜利，彻底粉碎了敌人的战略企图，为东北民主联军恢复元气，开展根据地建设赢得了宝贵的时间。以“四保临江”的胜利为标志，东北国民党军无力再发动大规模进攻，被迫转入全面防御，我军则由战略防御转入战略反攻。