坚守制造业主攻智造转型打造先进制造业中心

“倍增计划”引领东莞制造业成功突围,并非偶然。东莞一直以来是享誉海内外的“世界工厂”,这离不开历届东莞市委、市政府始终坚守制造业和实体经济的战略。

从翱翔太空的“神舟十一号”飞船,到美国首条无人驾驶地铁,再到国之重器“散裂中子源”,均遍布着“东莞制造”的身影。去年,东莞全市完成规上工业增加值3316.97亿元,其中先进制造业完成规模以上工业增加值1675.49亿元,比重首次超过50%。智能制造装备的增长高达30.8%。

今年1月举行的东莞市第十六届人民代表大会第三次会议上提出,东莞将把发展经济的着力点放在实体经济上,通过深入实施“倍增计划”积极构建智能制造全生态链、着力培植更多优势支柱产业集群等方式,加快打造粤港澳大湾区先进制造业中心。

可见,当前东莞坚定不移地把供给侧结构性改革作为经济工作的主线,着力推动供给侧结构性改革向振兴实体经济发力、聚力。

智能制造是东莞制造业转型升级的主攻方向,也是制造业回暖的重要动力。刚刚上榜《2018胡润全球富豪榜》的易事特董事长何思模就非常注重智能制造技术的水平。何思模说:“这些年,企业通过生产、管理自动化建设,使产效大增,劳动力提升了16倍。”

在长盈精密的生产车间里,操作员正在调试着即将上生产线的六轴机器人;在劲胜精密的“无人工厂”里,AGV小车、机械手、加工中心相互协作,高效制造手机壳;在东华机械的厂房里,研发工程师正在调试智能工厂管理系统4.0版本……在东莞,越来越多传统的制造型企业瞄准了智能制造,加快从“东莞制造”向“东莞智造”转型的步伐。

这背后,是东莞全力打造世界级先进制造业集群,以推进“中国制造2025”在东莞落地。就在去年,东莞出台了《强化新要素配置 打造智能制造全生态链工作方案》,提出全力打造智能制造全生态链,补足产业链的关键环节和缺失环节,向全国智能制造新高地进军。这也是国内城市首次提出以全生态链的概念系统推进智能制造发展。

在不久前举行的东莞市深化创新驱动、推进高质量发展工作会议上,东莞提出要以深入打造智能制造全生态链为主线,着力实施“百千万”三大工程,大力提升智能制造水平。同时,加快推进自动化、智能化改造,培育300个以上改造应用项目,建设两三个智能制造示范项目,进一步激活企业实施智能改造的市场需求。

攻坚“降成本”探索全国制造业成本“洼地”

“按照新政规定,单单是电费,我们一年就可以节省600万至700万元的电费。”五株科技行政总裁曾国权说。五株科技是东莞的“用电大户”,每年的电费高达1.5亿元,这对企业来说是笔不少的开销。他所说的新政是“莞版实体经济十条”。

近两年多来,从省定涉企行政事业性收费“零收费”、降低实体经济成本方案、首次向企业发放科技创新券、实施“倍增计划”,到去年出台的“莞版实体经济十条”,东莞打出一套含金量十足的“减负”组合拳,为莞企转型赢得了空间。

在不久前举行的“东莞市深化创新驱动、推进高质量发展工作会议”上,东莞宣布力争年内为实体经济减负190亿元以上,努力将东莞打造成全国制造业成本“洼地”。去年,“莞版实体经济十条”就为东莞市企业减负73.2亿元。

在“减负”的同时,东莞最大限度释放政策红利,为企业高质量发展创造良好的环境。莞版“实体经济十条”中提出计划4年安排8亿元引导企业“机器换人”,支持企业开展技术改造,并引导企业向自动化、智能化改造升级。

作为全国商事制度改革的先行地,东莞近年来通过企业集群注册、住所信息申报负面清单登记管理、“互联网+”审批中心、多证合一登记等创新模式为企业降低隐性成本。

借力互联网,东莞的工商登记业务效率大幅提升。截至2月28日,全市共受理网上登记业务65.47万宗,占全市同期同类型业务的90.23%,全部业务都在1—3天内完成审批,同时为群众减少往返窗口150.45万人次,有效地为企业节约了时间和交通成本。

去年年底,由广东省工商局、省社科院组成联合课题组调研的《2017年度广东各市开办企业便利度评估报告》发布,东莞市以80.41的综合得分,连续两年位列全省前三、地级市第一名。从侧面反映出东莞正为全国探索一条走向制造业成本“洼地”的道路。

振兴实体经济,既要做“减法”,让企业轻装上阵,也要做“加法”,支持企业发展新动能。当前,东莞正在努力抓住振兴实体经济这个“牛鼻子”,向高质量发展的新征程迈进。

撰文:叶永茵