发言人邵信明系北京市东城区特邀界别委员，北京京港地铁有限公司总经理

各位领导、各位委员：

我是北京京港地铁有限公司总经理邵信明，我发言的题目是《打造更具东城人文特色的现代城市出行空间》。

一直以来，东城区关注市民生活热点，着力提出多项“惠民生”措施，使市民的生活得到了持续改善。交通出行是市民日常生活的重要组成部分，地铁更是城市运营中的重要环节。作为从业者，我们看到在地铁方面，东城区还存在有待精细化、特色化提升的空间。我希望东城辖区内地铁运营不仅能为乘客提供便捷的出行服务，还可利用车站及周边空间设置便民设施、举办文化活动，丰富市民的出行体验。

为打造更具东城人文特色的现代城市出行空间，在此，我提出三点可以再深入研究和探讨的方向，请大家指正。

第一，打造高品质站前广场，凸显首都核心功能区形象

东城区作为首都核心区，承载着全国政治中心、国际交往中心的重要功能，一定程度上标志着 “国家名片”。通过对东城区重点地铁车站的现场调研，发现地铁站前广场存在空间划分不明确、导向标识不清晰、共享单车摆放乱、外部装饰无特色等问题。

建议由区城市管理委、区交通局牵头，联合属地街道办事处建立与地铁运营企业的对接合作机制，强化站前广场的秩序管理，并围绕以下几个方面持续提升地铁与周边环境秩序的融合度。

接驳空间方面，建议在不同出站口分别设置步行、自行车、小客车接驳区域，实现客流有效分离，减少客流之间的冲突和干扰，方便乘客出行换乘。

标识设置与景观提升方面，建议加强站前广场及周边道路标识的连续引导功能，使标识设计更加统一、清晰、明确，加强重要节点标识设置。同时，建议在站前广场增加符合东城人文特色的建筑景观，在满足整洁、卫生的基本要求基础上，营造富有人文气息的站前广场环境。

第二，推出“书香地铁”文化公益项目，营造热爱阅读、终身阅读的良好社会风尚

东城区政府倡导全民阅读，建设了数字图书馆阅读平台，提出建设“书香车站”，方便市民充分利用碎片时间提升文化获得感。乘坐地铁在城市中往来穿梭的乘客具有大量的可利用时间，如果能在出行途中有书相伴，相信可以大大丰富居民的乘车体验。

因此，建议区政府有关部门可与地铁运营企业合作，推出“书香地铁”文化公益项目，利用地铁车站、车厢内的媒体资源让乘客天天有书读、天天读好书。借鉴京港地铁M地铁·图书馆活动，通过在站台及列车车厢内提供数字图书资源和“有声图书”，方便乘客在出行过程中“移动阅读”。

第三，将东城区丰富的文化及商业元素向下延伸，在轨道中充分展示东城魅力

文化是东城区最大的资源、特色和优势，地铁不仅是方便市民出行的交通工具，更可以作为扩大东城文化影响力的窗口。目前，地下空间内宣传东城文化大部分只利用了灯箱、墙贴等广告媒介，地铁的空间和流量优势发挥不够。建议区商务局、区交通局牵头，结合天坛、中轴线、南锣鼓巷等地上特色历史文化风貌旅游区，在地下出行空间内引入更多艺术氛围，增加乘客出行体验的同时创造文化商业价值。

此外，为进一步运用商业资源优势，区政府可考虑联系如故宫博物院、王府井百货等辖区内特色商业机构与地铁运营企业合作打造东城特色的“地下出行空间”，将本区地面的特色商业元素延伸至地下出行空间，打造网红地标，吸引更多消费人群聚集。

同时，区发改委、区规自委可借鉴“交通导向型发展（TOD）”理念，在地铁沿线的旧城更新、楼宇招商等工作中，集中打造例如古都文化旅游、商业品牌聚落、美食餐饮休闲等各具特色的“地铁+商业+文化生态圈”，通过交通网络实现本区多元化、特色化的商业功能布局，以最大化利用地铁带来的客流价值，使周边消费力持续升级。

以上三点想法，只是抛砖引玉，供各位领导和同仁参考。希望区政府与企业共同努力，将东城区打造成为独具人文特色的现代城市出行空间典范，让出行更舒适，让城市更宜居。

我的发言完毕。谢谢大家！