通过停车价格调控出行

统筹保护和利用历史文化资源,优化现代城市设计,进一步恢复提升古都风貌。重点强化旧城整体保护,塑造文化精华区,保护并恢复传统街巷胡同,分类引导历史街区和平房区保护建设。

针对电动摩托车的规模和监管现状,提出有针对性的整顿管理措施。改变城市交通出行结构,逐步提升市民公交出行比例,鼓励规范“汽车租赁”服务等新业态,推进自行车回归城市,建设林荫绿道、重点商业街区空中和地下连廊、文保区慢行胡同。

此外,推进电子停车收费管理,规划并规范路侧停车,分区分时制定差别化收费政策。探索医院、学校、商业区等重点区域的停车治理对策,通过价格调控车辆出行,加强对违法停车行为的监督、举报。

增加外围区域就业机会

报告建议,划定城市增长边界和生态功能红线,将中心城、副中心、新城、镇中心区、独立城镇组团、重点功能区的集中建设区划入城市增长边界。提高公共服务和基础设施供给能力,坚持公共配套先行,实现城市交通无缝对接,缩短通勤时间、降低通勤成本;增加外围区域就业机会,避免外迁人口回流。

恢复老北京城的历史水系,塑造宜人的公共空间,破墙通路、拆墙见绿,逐步打开现状封闭住宅小区和单位大院,促进小区、大院与城市功能融合。

撤销鞠瑾市政协委员资格

昨天,市政协十二届二十五次会议通过了《政协北京市第十二届委员会常务委员会关于撤销鞠瑾委员资格的决定》,鉴于鞠瑾严重违纪,涉嫌犯罪,根据《中国人民政治协商会议章程》第二十九条规定,政协北京市第十二届委员会常务委员会第二十五次会议决定,撤销鞠瑾政协北京市第十二届委员会委员资格。