匈塞铁路塞尔维亚段开工、中国和罗马尼亚两国达成核电站项目框架协议、中国在波兰承建的城市防洪项目即将竣工……随着众多“旗舰”项目渐次展开，中东欧国家与中国经贸往来迎来早期收获期，“１６＋１”合作之花开始绽放。

去年年末，全长３５０公里的匈塞铁路开建，承建者为中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体。在核电领域，中罗达成的合建切尔纳沃德核电站３、４号机组框架协议金额逾７０亿欧元，是迄今中国和中东欧国家间最大合作项目。中国水利水电建设集团承建的弗罗茨瓦夫城市防洪项目下月即将竣工，这也是中国在波兰第一个成功完成施工建设的基础设施项目。

分析人士称，作为中欧关系的重要组成部分，中国与中东欧国家的互惠关系在“１６＋１”机制框架下更富成效，成为中欧关系中的一大亮点。从基础设施到高端装备、从金融合作到相互投资，中国与中东欧经贸合作的广度与深度不断延展，强劲的中国与中东欧国家关系给中欧关系发展注入新动能。

中国驻欧盟使团团长杨燕怡认为，中欧在推进三大对接方面取得重要共识，即中国“一带一路”倡议同欧洲发展战略对接、中国国际产能合作同欧洲投资计划对接、中国－中东欧合作同中欧整体合作对接。

自２０１２年中国－中东欧国家领导人会晤机制启动以来，中国企业积极开拓中东欧国家基础设施市场。利用中方贷款实施的塞尔维亚贝尔格莱德跨多瑙河大桥已通车，塞尔维亚科斯托拉茨电站一期项目大修已基本完工，二期新建电站项目已于今年初开工，塞尔维亚Ｅ７６３高速公路和马其顿两段高速公路建设项目进展顺利，首个使用中国－中东欧合作机制１００亿美元专项贷款额度的波黑斯坦纳里火电站项目也已开工建设。

此外，金融和相互投资领域合作势头良好，目前在中国的中东欧国家企业约有１０００家。产自中东欧国家的红酒、奶制品、果酱等优质商品逐渐被中国消费者了解，印证了双方经贸合作的“升温”。