参考消息网10月30日报道 外媒称，中国在航空发动机领域继续严重依赖俄罗斯。有分析认为，中国研发航空发动机步履维艰，但作为战略伙伴的俄罗斯不会提供任何帮助，俄罗斯更乐见中国有求于莫斯科。虽然中俄关系日益密切，中国还是不能如同印度那样从俄罗斯获得尖端科技。

空军轰-6K飞机参加远海训练（资料照片）。

中国再购200发动机

美国之音电台网站10月27日称，多家俄罗斯媒体最近报道，中国刚刚同俄罗斯签订了新一笔金额大约10亿美元，为期3年的航空发动机采购合同，涉及购买俄罗斯的AL-31和D-30两种型号发动机，每种发动机的采购数量大约为100台。

报道称，AL-31发动机拥有多种改进升级型号。中国从俄罗斯买的苏-27和苏-30战机，以及中国在此基础上仿制的其他几款主力战机均采用这种发动机。

D-30发动机将装备在被中国媒体大量报道的轰-6K轰炸机和运-20运输机上。一些俄罗斯军备问题专家说，从中国采购的发动机规模可分析推断出中国生产装备的轰炸机、运输机和其他战机的数量，以及中国空军未来的某些发展方向。

尚未学会制造优良发动机

报道称，中国自己也在研制和生产航空发动机。中国官方正在加大努力企图改变航空发动机领域的弱势局面。分析人士说，中国显然在研制开发航空发动机方面遇到困难，或是中国自己生产的发动机在可靠性和质量方面不令人满意，无法达到俄罗斯发动机的水平，因此才继续从俄罗斯采购发动机，尽管中国这次采购的两款发动机都不是俄罗斯目前最先进的发动机。

俄罗斯军备问题学者皮亚图什金说，中国军事工业这些年来发展迅速，但中国仍然没有学会制造性能优良可靠的航空发动机。

皮亚图什金：“中国已经学会了开发生产导弹，宽体机，以及其他飞机等，但现在看来中国在发动机方面仍无明显进展，这可解释为什么中国签署了这笔新的发动机采购合同。显然，如果中国自己有能力生产发动机，中国就不会再购买俄罗斯的发动机了。”

不帮忙 乐见中国相求

分析人士说，中国同俄罗斯的关系日益密切，但中国在发动机开发方面遇到困难时，俄罗斯不会提供帮助，更不会把发动机技术转让给中国。

报道称，中国与俄罗斯多年来也经常谈论在发动机开发领域进行合作，但双方说的多，并没有任何具体实际结果。一些军备问题学者说，俄罗斯害怕中国掌握发动机技术后将不再有求于俄，中国的战机出口更会抢夺俄罗斯市场。

报道称，中国与俄罗斯之间的猜疑和戒心也导致两国在军事技术开发领域几乎没有一个具体合作项目，这与俄罗斯同印度在相关领域的顺利合作存在巨大差别。俄罗斯与印度早已成立合资企业，联合开发研制生产“布拉莫斯”巡航导弹。双方还在第五代战机和其他武器装备的研制领域密切合作。

发动机难仿制

分析人士皮亚图什金说，同中国仿制了其他俄罗斯武器装备相比，航空发动机的技术含量非常高，中国不太可能轻易仿制成功。

皮亚图什金：“特别是对于一些现代化发动机来说，绝不是把发动机拿来拆开，然后按部就班仿制那样简单。至关重要的发动机的材料、制造技术等都不可能通过仿制获得到。”

军备问题学者说，中国在发动机开放方面目前投入巨大。中国没有把发动机问题完全解决之前，将继续从俄罗斯采购。目前还不清楚，刚刚签署的是双方最后一笔发动机合同，或是两国未来将继续发动机交易。

报道称，航空发动机是中国与俄罗斯军火交易中的重要领域。近些年来，中国连续不停地从俄罗斯大量采购各种航空发动机，俄罗斯媒体上也经常有双方签订新的发动机采购合同的报道。这些发动机除了装备中国的各种军用战机外，同时也用在中国对外出口的战机上。