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飞架三地 “桥”见未来 ——港澳委员热议港珠澳大桥建成通车

2018年10月26日 08:27 | 作者:徐金玉 | 来源:人民政协网
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总长55公里,它是世界上最长的跨海大桥。

设计使用寿命120年,它比目前世界跨海大桥普遍使用寿命多20年。

它的通车使香港到珠海、澳门陆路往来时间从3小时缩短至约45分钟。

……

10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。24日上午9点,港珠澳三地同时正式通车运营。

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10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东省珠海市举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式,宣布大桥正式开通并巡览大桥。这是习近平在港珠澳大桥东人工岛察看大桥全貌。 新华社记者鞠鹏摄

筹备6年、建设9年、建成历时15年的港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

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图为新华网无人机队航拍港珠澳大桥。新华网 黄璐璐 摄

期盼多时的港澳全国政协委员纷纷表示,港珠澳大桥的建成通车令人振奋,对于港澳同胞、对于粤港澳大湾区建设来说,都是一个备受欢迎的喜讯。

何润生委员:见证开通倍感骄傲

时至午后,已经奔波了10个小时左右的全国政协委员、澳门街坊会联合总会副会长何润生仍没有丝毫倦意,他的心似乎留在了开通仪式的现场。

“能够受邀、亲眼见证港珠澳大桥的开通仪式,我真的太兴奋,太激动了!”何润生说,为了参加仪式,他5点半便起床做准备。当迈进仪式会场——珠海口岸时,气势宏伟的建筑,便一下子夺取了他的目光。

“我们在现场观看了港珠澳大桥纪录片,听到了大桥创下多个世界之最,心中只有一个念头——为强大的祖国感到骄傲。”何润生说,“粤港澳大湾区建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略,而港珠澳大桥正是其中重要的基础设施建设。”作为见证者一同迎接大桥的开通,这一刻让他倍感光荣。

何润生说:“对澳门居民来说,港珠澳大桥意义非凡,我们早早便盼望通车。澳门土地资源紧缺、经济多元发展颇受约束,大桥开通以后,粤港澳1小时生活圈将逐步形成,粤港澳三地的人流、物流、资金流互联互通,将为未来的投资兴业、旅游文化发展带来更多的机遇。”

据他了解,现在很多澳门居民都在积极办理相关手续,想尽快到桥上体验一下。何润生笑着说:“不仅如此,澳门连通香港,到香港机场出行也更加方便。我们可以借助这一优势,吸引更多的国内外游客来澳门旅游度假。澳门的居民,尤其是一些年轻人,也能由此更加积极地参与粤港澳大湾区建设,拓宽视野,为未来发展寻求更多的空间。”

李山委员:历经春秋展望宏图

虽未到现场,但全国政协委员、丝路金融有限公司首席执行官李山心中依然是难掩的激动。

“港珠澳大桥建设最早的提议者之一是香港的胡应湘先生。他当年为使推动大桥事宜得到更多的关注和认可,曾邀请我到他的办公室,亲自为我讲述建设大桥的宏伟计划和工程技术。”那段往事,李山委员至今记忆犹新。“我以前不知道世界上能修建这么长的跨海大桥,听了胡老先生的介绍,我明白港珠澳大桥的建成将对促进内地和港澳经济一体化发挥巨大作用。”为此,时任中银国际总裁的李山以公司名义正式向国家主管部门发函表示支持。

“大桥历时十余年圆梦今日,作为它的见证者,我从心底里高兴。大桥的建成、通车,将香港、珠海、澳门等地的市场和社会连接在了一起,它将成为香港、澳门和内地协同创新、融合发展的重要纽带,对于支持香港、澳门融入国家发展大局,全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义。”李山说。

苏绍聪委员:行业互通受益无穷

“现在再到澳门、珠海和中山这些地方工作、旅游,肯定方便多了!”全国政协委员、香港律师协会前会长苏绍聪早就期盼这天的到来。

港珠澳三地原有的交通方式,曾让苏绍聪颇感不便。“原来主要靠船,但坐船受天气影响,耽误行程的事时有发生。若开车去,赶上堵车,去一趟珠海就要三四个小时。”苏绍聪说。

现如今,一桥架三地,大洋变通途,不仅时间节省了,还能为旅途增添新的可能。“人们可以在相同时间内去更远的地方,对于粤港澳大湾区的11座城市人们之间的专业合作、交流交往,肯定更有助力。”苏绍聪说。

他所在的律师行业就是实实在在的受益者。“香港律师会一直在做推动粤港澳大湾区内律师行业的业务交流工作。大桥通车,为专业人士的沟通合作架起了新桥梁。12月初,我们就决定走这座桥,去拜访中山、珠海、江门三地的律师协会。”苏绍聪笑着说。“相信在未来,不仅是律师行业,科研、教育、经贸、文化等多个领域,都将因桥受益无穷。”

高佩璇委员:喜事成真梦想起航

“9月份深港高铁开通了,10月份大桥也开通了,人们期盼的喜事,真是一件又一件地实现了!”全国政协委员、香港信业纺织有限公司董事长高佩璇说,最近这段时间,港珠澳大桥一直是香港的热门话题。现在建成通车,对国家、对香港、对粤港澳大湾区建设都很有利,经济往来、文化交流等将会随之增长。“我早在这之前便计划到珠海投资,现在往来方便多了,设想很有可能提早成行。”

港珠澳大桥的安全性同样值得信赖。今年的台风“天鸽”“山竹”过境,大桥安然无恙,顶住了台风的考验。

“老百姓可以安心地通车、放心地通行,这也体现了我国自主创新的能力和令人钦佩的大国工匠精神。”高佩璇笑着说,“下月初珠海有航展,如果我去参加,一定会通过大桥过去。沿路不仅享受交通的便利,还能观赏美丽的风景,我到时一定拍靓照发给大家看!”

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人货两通畅:

港珠澳大桥珠海公路口岸正式通车运营

新华社珠海10月24日电(记者王攀周强)货车聚集、人流涌动———港珠澳大桥24日9时正式通车运营。当天,记者在珠海公路口岸现场看到,首批满载货物的货车快速过关,旅客出发顺畅,标志着历时九年建设而成的这座“国之重器”正式走入普通百姓生活,开启了粤港澳大湾区的崭新未来。

港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,总长约55公里,是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

据珠海市口岸部门介绍,大桥通车后,可通行车辆包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。记者在现场看到,大桥实行客货分流,口岸穿梭巴士是粤港及港澳口岸之间的主要交通工具,提供频密接驳服务。珠海、香港、澳门三地口岸均实行24小时通关,其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。此外,三地口岸均为港珠澳大桥的旅客提供多种多样的出入境交通换乘方式。

通车当天,“便利”是大桥给群众的最直观感受。记者在现场看到,有的旅客很早就抵达珠港出境大厅,希望尽早上桥体验。常年在香港居住、生活的珠海市民张贵莲特意提前一天乘船回到珠海,就是为了在大桥通车运营后,体验搭乘穿梭巴士返回香港的便利生活。她说,自己此前每次都要搭车、乘船,花费3个小时以上才能从香港回到珠海,如今大桥通车运营,她的行程已经缩短到最快两个小时以内,换乘难度也显著降低。

“港珠澳大桥开通后,我打算每周都回家一次。”她说,“这是国家的大工程,更是我们老百姓的福音。”

大桥的通车,还让粤港澳三地众多企业触摸到了市场的喜人前景。经营业务涵盖国际物流、仓储物流、代理通关等服务的稳建供应链公司市场总监李梅蕊说,港珠澳大桥的开通,让企业极大地节约了运营成本,促使业务更好地辐射到云南、贵州等地,预计业务会有20%至30%的增长。

在当天货检区通关现场,拉载珠海公路口岸首票出口货物的香港货车司机蔡文峰满意地看到,由于采取了人脸识别、指纹识别、红外体温检测等一系列先进设施设备和智能化通关查验系统,满载货物的车辆只需刷卡一次即可过关,耗时不到一分钟。他说,以前大桥没有开通,绕道珠江口东岸抵达西岸,通常需要近5个小时,节假日拥堵通常花费十多个小时。“现在大桥通车了,我们司机不用起早摸黑,公司可以预测物流时间,我相信珠江西岸的发展会比预想的还要快。”

编辑:刘小源

关键词:港珠澳大桥 通车 香港 澳门

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