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“一带一路”建设怎么搞? 看民主党派怎么说

2016年03月03日 11:21 | 来源:中新网
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资料图:浙江金华中亚班列首发,每周1列接轨“一带一路”。奚金燕 摄

资料图:浙江金华中亚班列首发,每周1列接轨“一带一路”。奚金燕 摄


如何将蓝图变为现实,应该抓哪些“关键点”?

“一带一路”蓝图如何变为现实,成为各民主党派关注的重点。

譬如,农工党中央建议丰富“一带一路”战略内涵:在产能合作中,将建设清洁饮用水等基础设施、基本药物疫苗等公共产品和医疗器械等相关产业列为重要内容,并适度增加东南亚优质农产品和原材料进口,夯实沿线国家支持“一带一路”战略的民意基础。

面对“一带一路”这样一个跨越万里海域、牵起亚欧非多个经济圈的大工程,该抓住哪些“关键点”,也成为民主党派参政议政的关注重点。

——发展西部地区开放型经济,是推进“一带一路”建设的重要战略支点

台盟认为,发展西部地区开放型经济,是推进“一带一路”建设的重要战略支点。

——创新能源合作模式,是推动丝绸之路经济带建设的最优选项

来自民建的一份建议为,能源合作是丝绸之路经济带的重大引擎和抓手,因为这“符合沿线各国战略利益和国家能源安全需要”。

民建会员、中国科学院预测科学研究中心副主任杨晓光进一步认为,丝绸之路经济带建设应该以创新中国-中亚地区油气为主的能源合作模式为抓手,并由此带动中国西部经济的发展。

——推动“十三五”期间资本市场更好服务支持“一带一路”建设

来自民革中央的一份建议认为,在贯彻落实中共十八届五中全会精神、实施国家“十三五”规划中,要充分发挥金融市场的作用,提升“一带一路”建设的金融保障能力。

这些建议包括:优化“一带一路”建设的政府服务体系;构建“一带一路”建设综合金融服务体系;健全“一带一路”建设的配套服务体系;推动中国企业积极履行社会责任。

在2015年中共中央召开的高层协商会上,致公党中央在年中经济形势分析座谈会上也建议,在实施“一带一路”战略中推进国际产能和创新合作、在创新驱动战略中发挥多层次资本市场的支撑作用。

——加快丝绸之路经济带建设,亟需把渝新欧国际铁路提升为国家战略台盟中央强调,“十三五”期间可对渝新欧国际铁路联运大通道项目给予重点扶持,提升中欧大通道的综合竞争力,以进一步推动内陆开放型经济快速发展,进一步发挥交通基础设施在“一带一路”建设中的战略支撑作用。

全国政协委员、重庆市政府口岸办副主任、民建重庆市委副主委王济光进一步认为,在加快推进丝绸之路经济带建设过程中,必须把渝新欧国际铁路提升为国家战略,强化顶层设计,加大支持力度,确保渝新欧国际铁路的常态化运营。 (完)

编辑:薛鑫

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关键词:“一带一路”建设 民主党派 参政议政

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