高原公路：致富路，共维护

路修好了，怎么养，谁来养？

“这条路是我的宝贝，不管天气多恶劣，我都要出来看看它。”马全方说。

马全方是四川省阿坝藏族羌族自治州小金县沃日镇木栏村的公路养护员，今年77岁的他身体硬朗，精神矍铄。采访当日，老人头戴大绒帽，身穿环保服，脚蹬大皮靴，手中握着黄色扫帚，似乎随时在为打扫保养公路作准备。

“我养护这条路将近5年了，路上有一块石头、一块渣渣，我都要打扫得干干净净。”马全方说。

马全方养护的这条道路是在“十二五”期间修筑完成的，全长13.2公里，马全方负责其中的1.3公里。每天早上7点，老人都会挥舞着扫帚，将垃圾、石头、土块清扫出去。“一般2个多小时就能扫好，但要是遇到天气不好的时候，石头碎块多，就要扫4个多小时。”

木栏村海拔2600米，冬季尤为寒冷。“冬季时大家都会早早地起来扫路，扫完后才回家吃饭。”他说。

5年里，马全方在岗位上没有缺席一天，他养护的路段不仅受到了村民们的夸奖，也年年被评为村里的“标兵路”。

在他的影响下，木栏村组成了11人的道路养护队伍。马全方说，只要身体允许，自己就会继续做下去。“这条路是我们村的致富路，我们的农产品靠它卖出了好价钱，我一定要把这条路养好！”

浙北山区：路通了，心齐了

腊月里，一场罕见大雪覆盖了浙江省湖州市安吉县鲁家村。村民无暇欣赏美景，在村小组组长和党员带领下迅速走上街头，清扫积雪，有的甚至开来了自家的推土机。

“这种场面在修路前是没法想象的。”鲁家村村支书朱仁斌感叹道。

朱仁斌所在的鲁家村位于浙江北部山区，过去道路不畅、经济落后。2011年朱仁斌出任村支书时，村集体经济稳定收入只有1.8万元，而负债却高达150万元。“那时候大家都在外务工，没人关心村里的发展。”返乡创业大学生柏文对此感受很深。

“要想富，先修路”。2011年，鲁家村开始了道路交通改造升级工程，村子的规划建设也被提上了议程。村民们积极响应支持，并提出自己的建议。

2013年，柏油马路修通，巨变发生，一个个家庭农场出现在鲁家村。

“以前在村里宣传政策、组织群众工作，很难得到百姓响应。现在好了，村民兜里有钱了，村集体经济壮大了，村干部和老百姓之间的关系热络了！”朱仁斌说。

这道出了 “四好农村路”建设在各地带来的共同变化：不仅缩短了乡村和外界的路程，更拉近了干部和群众的距离。