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我国原子弹爆炸50周年：500功臣隐居合肥有人50岁掉光牙

2014年10月16日 12:41 | 来源：新华网/安徽网

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1964年我国第一颗原子弹爆炸成功

　　蘑菇云腾空而起

　　青海金银滩草原上科学家们一步步向原子弹靠近的同时，在新疆的罗布泊西北部地区，原子弹试验基地的建设也在紧张地进行着。

　　1963年底，通往罗布泊的公路上，33000多吨器材设备和几千名参试人员陆续抵达核试验的厂区。

　　核试验不同于一般的武器试验，爆炸威力太大，必须采用遥控爆炸。于是，数十公里的电缆线要埋到地下与控制中心进行连接。

　　戈壁滩上，大部分是盐碱地，硬得跟石头一样。一铁锹刨下去，砸得地上直冒火星，地面却纹丝不动。为此，上级专门配了个工兵连给他们。前面是解放军的工兵连爆破，后面是缆线工人跟着铺设，总共历时三个多月，几十公里的缆线才算铺设完毕。

　　罗布泊自然条件恶劣，风沙太大，太干燥，设备仪器时不时总是出现问题，研究者们想尽各种办法维护设备的运转。韩大年就想到一个好办法，有效地给探测仪加了个防护装置。

　　他见杂货铺卖的大锅，心里一动，一量尺寸挺合适，就买回来往探测仪上一扣，正好。后来氢弹的研制也一直沿用这种大锅，从没坏过。有人开玩笑：美国人的卫星在天上看到这些圆乎乎的东西时，估计会以为是中国人搞的什么先进仪器吧。

　　1964年秋，原子弹装配出来，但要不要试爆？有两种方案：一是发展技术暂不试验，二是不怕威胁尽早试验。最后毛泽东一锤定音：“要尽早试验。”

　　1964年9月，在新疆罗布泊戈壁深处，原子弹试验基地平地矗立起一座102米高的铁塔。为了测试这次核爆炸的性质、当量、效应，在铁塔四周方圆60公里范围内布置了90多项效应工程、3000多台测试仪器。

　　原子弹组装完成后，一列由中国最优秀的司机驾驶的专列火车负责将核弹运到试验基地。为了确保万无一失，专列所用的100多吨优质煤都经过专门的筛选。

　　10月14日，核试验现场总指挥张爱萍最后一次往北京打电话，向周恩来总理报告：“最后安装工作已经结束，请指示。”周总理平静地说：“中央批准零时定在15时，祝你们成功。”

　　10月16日14时59分40秒，主控站操作员按下了启动电钮，10秒钟后整个系统进入自控状态，记数器倒记开始。接着，原子弹开始了爆轰、压缩、超临界、出中子、爆炸的全过程。顿时，金光喷发，火球凌空，蘑菇云腾空而起……

编辑：牟宗娜

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关键词：我国原子弹爆炸50周年 500名原子弹建设者隐居合肥