新华社广州４月１０日电（记者　陈冀）１０日，广东省东莞市在全国率先启动陆运口岸“三互”大通关模式，“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”大通关模式将实现通关效率再提速、企业通关成本再降低、监管服务水平再提升。

　　据介绍，在“三互”大通关模式的改革前，关检分别管理各自监管场所，查验车辆需２次进场，２次掏箱查验，２次出场。改革后，车检场合二为一，关检共用，实现了车辆１次进场，货物１次查验，企业费用减少５０％，通关手续由１０个缩减为５个，查验车辆平均通关时间由４．５小时缩减到２．５小时，大幅提升了通关效率，减轻了企业负担，有助于企业适应快速多变的市场需求。

　　黄埔海关新闻发言人潘英启表示：“此次‘三互’大通关模式的效果可以用‘三共’来概括，即共享资源、共享信息、共同监督。通过该模式，口岸部门之间在信息、执法上的互联互通和协作互助，按照一次受理和一口对外的科学模式提供公共服务，将有利于全面优化口岸管理机制，推进口岸综合治理体系和治理能力现代化。”

　　广东出入境检验检疫局新闻发言人曾劲松说，“‘三互’大通关模式，可以说是检验检疫和海关最广泛、最深入的一次合作，这次改革将大大简化外贸企业的通关手续，实现通关再提速，进一步提升贸易便利化水平”。

　　据了解，“三互”大通关模式实施后，关检双方还将探索开展“前台共同查验、后台分别处置”的综合执法试点，对符合条件的运输工具、货物、物品的查验合并进行，发现违法行为依职权分别处理。此外，双方还将在诚信建设、打击走私逃检、保护知识产权、加强商品认定等方面开展多重合作。