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备战2018春运,看看寒风中的火车检修工
人民政协网北京1月30日电(记者 李木元)1月30日的北京寒风凛冽,一列列火车停在位于北京市丰台区岳家楼1号院北京铁路局北京车辆段。两列火车的夹道见不到阳光,地上结着冰,嗖嗖的寒风穿过,让人瑟瑟发抖。
停在北京车辆段等待检修的一列列火车 李木元摄
负责列车检修的周国强拿着一把小锤子和一只手电筒,正在逐一检查每节火车底部设备和连接配件的状况,并不时地弯下腰对设备敲敲打打、左照右照,不放过任何一个可能存在的安全隐患。
从25岁开始,周国强就在北京车辆段工作,寒暑易节,今年已是22个年头。“22年就是22次春运啊,每年这个时候是最忙最累的。你看,我这头发少多了,这帽子除了防寒,也是为了遮掩稀疏的头发。” 周国强摸了摸冻红的鼻子笑着说。
2月1日,为期40天的2018年春运大幕将拉开。记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称北京铁路局)获悉,2018年春运期间,北京铁路局预计发送旅客3250万人,同比增加108.3万人,增幅3.4%;其中,北京地区发送旅客1485万人,同比增加51.9万人,增幅3.6%。
停在北京车辆段等待检修的一列列火车 李木元摄
北京铁路局作为全国最繁忙的铁路局将承担起春运排头兵的任务。北京车辆段党委副书记苏建国介绍,2018年春运期间,北京车辆段在担当图定102组列车日常检维修的基础上,为配合加开列车需要,将抽调列车车底共计21组343辆,其中空调列车14组、非空调列车5组、租借西安局2组。
编辑:周佳佳
关键词:火车 检修 列车 春运