“这么重污染也没停课”

极度污染的天气下，站在石家庄市区任何一处高楼往外看，灰黄的空气弥漫，原本近在眼前的对面高楼却如加过滤镜的悬浮物。

杨琴（化名）在19日22点开车至学府路和东二环的交叉口，车开过了路口，才能勉强看到是红灯。

新华社记者用“浓得化不开”来形容自己看到的石家庄雾霾.

河北省人民医院里，呼吸系统科跟儿科相连，看儿科和呼吸系统科的患者将长达数十米的走廊全部站满。

呼吸科一位医生告诉新京报记者，卫计委向河北省大多数医院拨付专项资金购买仪器，用于检测患者肺功能。近期，他每天上班几乎全部在为检测肺功能的患者工作。

科室的墙上，挂着“慢阻肺”的科普图画，其特征是由慢性支气管炎和肺气肿导致气流受限。病因一栏写着：吸烟、大气污染等。这位医生说，慢阻肺是这里新增病例比较多的一种病症，以慢阻肺为主的呼吸系统疾病目前在中国城市居民死亡原因中占第4位。

杨琴开车时不敢开车窗。她也曾是医院呼吸科的一个病人。“我儿子呼吸道住院两次花5000多，我两次因为呼吸道感染发高烧，花了近7000。”

石家庄市民胡彬（化名）最担忧儿子上学问题，“这么重污染也没停课。”

11月30日，石家庄市曾发生过一次极度污染天气。石家庄市教育局在30日22时发布中小学校12月1日停课的通知。但是，4个多小时后，凌晨两点半，该市教育局突然又紧急叫停“停课通知”。根据环保部数据中心记录，11月30日22时，石家庄空气质量指数为487，重度污染，到了12月1日凌晨3点，空气质量降为247。石家庄市大气办负责人称，“就是因为当时来了风，空气质量突然转好，才改的通知。”

12月20日晚10点多，胡彬去学校接孩子放学。彼时石家庄市空气质量始终处于爆表的极度污染状态，甚至突破了1000的指数。

胡彬说，北京的空气质量指数为260多时，就已经通知中小学停课，天津在平均指数280左右的12月20日，也宣布停课。“就是石家庄特殊，多大的雾霾都不停课”。

直到12月21日，石家庄市教育局才宣布石家庄小学和幼儿园停课一天。

“决战”氛围下，汽车实行单双号全天限行措施，为了缓解限号带来的交通压力，石家庄市区公交全部免费。也正因如此，公交车上人满为患，每辆车内都像沙丁鱼罐头一样塞得满满的。

据媒体公布的数据，公交车免费后每天平均运客人次比平时多了70%。石家庄公交总公司取消了全体人员公休，3950辆公交车全部上线运营，比平日每天增加了600辆。

市民小白说，以前谁要说石家庄不好，她都会据理力争，但几年来，雾霾让石家庄的城市声誉跌至谷底。她开始考虑是不是在海南帮父母买套房，将来就做候鸟了。

“停产”企业悄悄开工

12月11日，新京报记者从石家庄一路向东，沿途经过藁城、晋州、辛集，道路两边带有小型烟囱的工厂随处可见。

查阅河北省产业结构相关资料，与河北唐山、邢台等地的“钢铁围城”、“煤炭围城”导致的重度污染不同，石家庄除了有部分钢铁和水泥工厂之外，周围还聚集着大批建材、皮革、制药等工业企业。

2016年12月11日，位于石家庄市东70多公里的辛集市AQI“爆表”。

这是一个以皮革生产为主要产业的县级市，号称“中国皮都”。

辛集市锚营制革区，刺鼻的烧焦塑胶制品的味道弥漫在空气中。一家多晶硅生产企业烟囱冒着烟气。

多家制革企业门口的保安均表示已经停产。但是走进厂区，仍能发现机器开动，工人在紧张抖动带毛的皮革制品。

路面上，两名环卫工人埋头清扫黑色的废水。

“你看废水这么多，不知道哪一家排的，这些企业都说停产了，但这废水哪来的？每次环保督察组要来，我们头儿都让我们想办法打扫得干净一点儿。”一位环卫工人说。

11日下午，辛集市环保局一位工作人员表示不接受采访。

“我不知道你问的是什么，我什么都不懂。”他说。

晋州市槐树镇100多家企业中，几家用电的龙骨厂悄悄拉开了电闸。

“我们压力也很大。”槐树镇一位干部告诉新京报记者，企业全部关停，他们首先担心地方财政。“肯定有影响。”

北京工业大学循环经济研究院教授李云燕曾对石家庄周边小型污染产业围城的发展模式提出质疑。例如前几年，槐树镇钢丝厂效益很好，当地很快从几十家发展到了200多家。在此过程中，并未见政府有任何指导，相反，政府鼓励农民办企业。

一位钢丝厂老板说，政府会给优惠政策，比如办厂前两年免税。这位老板说，这两年槐树镇钢丝厂产能严重过剩，当地钢丝生产企业“都不赚钱”。